電子節(jié)氣門(mén)是伴隨著汽車(chē)電子驅(qū)動(dòng)(drive by wire)理念而誕生的．它摒棄了傳統(tǒng)油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)之間的機(jī)械連接，而是采用電子節(jié)氣門(mén)控制器或動(dòng)機(jī)控制單元(engine control unit，ECU)采集油門(mén)踏板的位置信號(hào)，并根據(jù)此信號(hào)對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度進(jìn) 行控制．它既實(shí)現(xiàn)了節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的控制，又可以動(dòng)態(tài)調(diào)整油門(mén)踏板位置信號(hào)與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度之間的比例關(guān)系，有助于提高整車(chē)的動(dòng)力性、舒適性。

車(chē)載充電模塊用于將主交流電轉(zhuǎn)換為為電池充電所需的直流電。電池控制模塊平衡電池組中電池的充電和放電。逆變器將來(lái)自電池的直流電轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)單元（電動(dòng)機(jī)）所需的三相交流電。輔助電源模塊提供12 V直流電，以運(yùn)行汽車(chē)的各種電氣組件，例如加熱風(fēng)扇和電動(dòng)窗。ECM控制驅(qū)動(dòng)單元。

控制器相當(dāng)于電動(dòng)車(chē)的大腦，是控制電動(dòng)車(chē)動(dòng)力的關(guān)鍵部位。如果我們想獲得強(qiáng)大的動(dòng)力就需要看看是否控制器需要更換了。注意看電壓，和電流這兩項(xiàng)。電壓要和你電動(dòng)車(chē)的電壓吻合，增強(qiáng)動(dòng)力主要是看電流這一項(xiàng)，如果你的電動(dòng)車(chē)是12A想增加動(dòng)力就換一個(gè)16A左右的控制器，別的也一樣以此類(lèi)推。

當(dāng)達(dá)到需要設(shè)定的車(chē)速時(shí)，時(shí)速即已設(shè)定，在這個(gè)速度以?xún)?nèi) 可以正常駕駛，當(dāng)車(chē)速達(dá)到設(shè)定的速度值時(shí)如車(chē)輛設(shè)定80公里/小時(shí)行駛超過(guò)80公里/小時(shí)的時(shí)速后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)報(bào)警，一個(gè)中文女聲會(huì)發(fā)出提示：“您已超速駕駛！，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整油門(mén)，降低車(chē)速，但不會(huì)熄火，實(shí)踐證明，無(wú)論上下坡路段，車(chē)輛行駛都不會(huì)超過(guò)限定時(shí)速，這在我國(guó)限速器產(chǎn)品中是效果的。 當(dāng)車(chē)輛行駛速度達(dá)到或超過(guò)汽車(chē)限速器預(yù)先設(shè)定的速度值時(shí)，油門(mén)加到底也不超過(guò)設(shè)定的速度.如汽車(chē)限速器設(shè)定 120Km/h，超過(guò)120Km/h就限速.超過(guò)115km\h就會(huì)發(fā)自動(dòng)報(bào)警。