自貢市政測量培訓(xùn)班渠道測量學(xué)習(xí)，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市的發(fā)展速度一日千里，這種現(xiàn)象大大的刺激了我國城市道路的建設(shè)，因依附城市道路建設(shè)而生存的相關(guān)行業(yè)也得到了快速的發(fā)展。市政工程建設(shè)已經(jīng)步入了一個嶄新的時期。在這個時期當(dāng)中，雖然有著許多可圈可點(diǎn)之處，但是同樣的也存在或多或少的問題。工程測量在市政道路工程中的應(yīng)用就是其中一項(xiàng)。工程測量，簡而言之就是在工程建設(shè)階段，對工程部位進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控、確認(rèn)、復(fù)核，在此期間，可以根據(jù)數(shù)字信息不斷地對工程部位進(jìn)行調(diào)整，已達(dá)到終的建設(shè)工程項(xiàng)目可以符合設(shè)計(jì)以及規(guī)范和要求。

由此可見，工程測量在施工建設(shè)過程當(dāng)中，貫穿了整個建設(shè)階段。但是，由于我國市政道路工程發(fā)展數(shù)度過快，一些施工單位盲目的追逐建設(shè)效益，一些施工單位為了節(jié)約建設(shè)資金，忽略了工程測量的重要性，以至于工程質(zhì)量存在很大的偏差。在此需要提醒建設(shè)質(zhì)量管理人員，如果想要搞好工程建設(shè)，就必須重視工程測量工作。文章通過對排污工程的介紹，詳細(xì)闡述了工程測量在實(shí)際工程中的應(yīng)用。

工程開工前的測量準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖及要求。熟悉測量設(shè)備及工具，并按照要求對所有測量設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)和校核。對設(shè)計(jì)院交樁的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行閉合。確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行臨時水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)的引設(shè)，所引用的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)必須保證其長期的牢固性且不易被損壞、挪動。對原始地面進(jìn)行復(fù)測，保證對施工現(xiàn)場高程的控制。復(fù)測的標(biāo)準(zhǔn)測量間距不得大于20米，每段面測量點(diǎn)不得少于5個，然后對施工場地列出方格網(wǎng)高程圖，以備施工時現(xiàn)場查用。

污雨水工程的施工測量，溝槽開挖，放坡系數(shù)：開挖之前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件確定放坡系數(shù)，保證溝槽的開挖過程中的。 放線：準(zhǔn)確放出所開挖溝槽的中線及邊線（主管起始端和外甩支管端頭有足夠的放破系數(shù)，保證施工場地的寬敞），確保工程機(jī)械按線施工，同時要在開挖過程中用經(jīng)緯儀進(jìn)行中樁設(shè)定，每10米一個，保證溝槽底的寬度，避免溝槽偏向。 井位樁：對已經(jīng)放線確定的井位樁進(jìn)行引設(shè)，設(shè)龍門樁（以井位樁為直線中點(diǎn)，在樁兩側(cè)設(shè)立等距離的樁位），龍門樁的長度必須每側(cè)大于溝槽寬度的50厘米以上，保證必要的深度，安放牢固，在開挖的過程中不被破壞。

臨時水準(zhǔn)點(diǎn)：溝槽內(nèi)設(shè)立的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)必須高于管頂30厘米以上，標(biāo)志明顯且不易損壞。在每次使用前，要先搭接復(fù)核后，數(shù)據(jù)在誤差范圍內(nèi)方可進(jìn)行下步測量工作。

高程控制：開挖過程中溝槽底部高程控制必須10米一個控制點(diǎn)，且預(yù)留5厘米的人工起槽高度，保證溝槽開挖后的平整度。

管道主體，腰樁：腰樁的位置必須10米一道，打設(shè)在管道上頂?shù)?厘米處，且必須要求工人不得進(jìn)行人為挪動。 井位樁：對開挖前設(shè)立的龍門樁進(jìn)行引設(shè)到溝槽底，方法如下：在原引設(shè)的龍門樁上拉線，取中心用鉛垂垂入溝槽底部即可。管內(nèi)底：檢查井砌筑前必須對該管道的管內(nèi)底高程進(jìn)行嚴(yán)格控制，誤差不得超過±1厘米，且要先砌井后進(jìn)行混凝土澆注，同時必須保證井室底部無存水現(xiàn)象。

項(xiàng)目部在對水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行標(biāo)高測量時，應(yīng)該先計(jì)算其虛鋪系數(shù)（對不同的攤鋪機(jī)按照不同的系數(shù)進(jìn)行計(jì)算），在虛鋪厚度的基礎(chǔ)上調(diào)整鋼線標(biāo)高。

道路路拱：攤鋪前先與攤鋪人員共同推算出道路的路拱大小，防止攤鋪過程中遺漏路拱現(xiàn)象。

攤鋪高度的控制：有平石的道路部分以道路平石為依據(jù)，無平石部分要進(jìn)行架設(shè)鋼線，虛鋪系數(shù)、鋼線架設(shè)方法、平整度檢查方法同穩(wěn)定碎石的鋪設(shè)。

在整個結(jié)構(gòu)層施工中檢查井井蓋要進(jìn)行三次提升，分別在灰土層施工完畢、碎石層施工完畢、瀝青面層施工完畢。瀝青面層井蓋標(biāo)高控制中基本采用拉線法，這樣可以避免因儀器及人為因素而導(dǎo)致的誤差。

收水井、支管、側(cè)石的測量控制：直線段收水井支管的放線：放樣側(cè)石內(nèi)邊線，要求側(cè)石下收水井內(nèi)井壁距側(cè)石5—7厘米，找出支管的中心線和井外墻內(nèi)側(cè)中心線來確定井位縱向位置。曲線段收水井支管的放線：同直線的控制方法，應(yīng)在每個收水井外1米處左右設(shè)置兩個間距3米左右的控制樁，直到側(cè)石安裝完畢。該控制樁的距離不宜太大，以減小弦弧差值，增加放線的準(zhǔn)確性?？刂茦兜脑O(shè)置通過全站儀的坐標(biāo)控制來完成。

測量培訓(xùn)需要掌握哪些知識點(diǎn)呢？包含測量儀器、測量軟件、測量資料的課程，其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過程中的應(yīng)用，以及軟件課程中計(jì)算土方和坐標(biāo)計(jì)算等等，您如果需要了解更多更的課程，請咨詢東英時代的陳老師哦！

主要培訓(xùn)：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程。

實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會為止。

培訓(xùn)中心：成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校（學(xué)校面向全國招生，可住宿）

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