專注于廢舊電梯回收，電梯工作原理是曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

各類牽引電梯回收服務(wù)，牽引電梯是一種安裝在電梯提升間中用于鋼絲繩牽引電梯的電梯驅(qū)動(dòng)器包括：一傳動(dòng)裝置，一處于直立位置的電動(dòng)機(jī)，一制動(dòng)器，和用于為電梯機(jī)箱提供垂直運(yùn)動(dòng)的懸掛元件。電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置相對(duì)于垂直平面傾斜一定角度，電動(dòng)機(jī)中沒(méi)有零件伸出傳動(dòng)裝置的水平邊界。這樣電梯驅(qū)動(dòng)器占據(jù)舊能小的表面積，利用了電梯提升間內(nèi)有限的空間。制動(dòng)器是傳動(dòng)裝置的一部分，并不可拆卸地固定于其上，從而可輕易地將電動(dòng)機(jī)裝拆到傳動(dòng)裝置上。

常用的自動(dòng)電梯采用集選控制方式，控制系統(tǒng)由轎廂內(nèi)控制板、

候梯門控制板、層次控制存儲(chǔ)器和升降控制柜組成?？刂瓢宓淖饔檬莻鬟f乘客指令信號(hào)。層次控制存儲(chǔ)器把轎廂內(nèi)和候梯門外乘客的指令存儲(chǔ)起來(lái)，并按高層優(yōu)先等規(guī)則編排?？繉哟纬绦?，發(fā)出升、降、停指令。升降控制柜根據(jù)升、降、停指令控制電機(jī)的加速、減速、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停機(jī)。大型高層建筑中的多臺(tái)電梯常采用自動(dòng)群控操縱方式，由3～8臺(tái)電梯組成一群控系統(tǒng)，根據(jù)轎廂內(nèi)乘客人數(shù)、轎廂內(nèi)外的指令、呼梯信號(hào)和轎廂所在位置等條件自動(dòng)調(diào)度電梯運(yùn)行。

回收各類觀光電梯，觀光電梯一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。主要安裝于賓館、商場(chǎng)、高層辦公樓場(chǎng)合。