倒車時,應避免兩車之間的夾角(縱軸線夾角大于70度的狀況),否則可能損壞設備. 當要托舉車的后輪時(這種情況很少,應盡可能避免),前輪要保持在地面上滾動,這時要鎖死方向盤,不能只用方向盤的鎖,還要采取其他的方法,使方向不能改變,否則被拖車會滑向其它車道,造成危險! 清障車與被拖車之間的距離應盡可能短,這樣可增加前輪的重量,減少轉向的危險.但是,要留出清障車轉彎時必須的空間,否則會在轉彎是發(fā)生碰撞.

托舉和拖拉事故車前,要掌握該車的必要信息,例如重量,事故原因,車上拉的貨物,車損傷的程度以及事故范圍內路況,建筑物,電氣線路,交通狀況等,如有必要應在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標志物提醒他人. 在清障車托舉或卸車作業(yè)時,任何人不得停留在事故車和清障車之間,車體下面以及平面上面. 托舉裝前,檢查被拖車的車輪是否能自由轉動,如果能自由轉的話,就必須拉手剎或停車擋,鎖死車輪使其不能移動.

液壓絞盤的操作 a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。 b 按照操作標牌示意，將平板伸到合適位置。 c 操作平臺升降手柄，將平臺與地面貼合。 d 用鏈條或緊固拉索，將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。 e 收縮鋼絲繩，將車輛拉到平板上，用拉鉤固定好。

HOWO重型清障車若采用380馬力發(fā)動機空載油耗每百公里約35升以內，重載時油耗在50升以內，其次油耗的多少與開車人、開車習慣和路況有關系;真正油耗多少是司機可以控制的。