清障車的客戶群體主要有救援公司，4S店，汽車修理廠，報廢回收公司，城市管理部門，以及高速公路，交通，交警等部門。 清障車按照品種來劃分的話我們基本上是按照底盤品牌來得，目前市面上有的東風，解放，江淮，慶鈴，江鈴，福田，大運，重汽，陜汽等。

藍牌一拖二平板清障車，該車型在輕卡二類底盤上進行改裝，底盤廠家包括東風、解放、福田、江淮、江鈴、五十鈴、大運、重汽等，半落地式平板結構，帶液壓絞盤和后托臂；平板上可以放置一臺汽車，后托臂上可以牽引一臺汽車，尾板分為四種樣式：液壓翻轉板、液壓伸縮板、加長尾部翻轉板、一體板，業(yè)務范圍主要針對乘用車（包含小轎車、SUV、越野車、商務車）；該車上藍牌，C證可駕駛。

黃牌拖吊聯體清障車，根據底盤軸距大小可選擇改裝6～25噸拖吊聯體上裝，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能。托吊型清障車一般可配備可變幅的吊臂，以便將損壞的車輛從一端（或一側）或整臺車吊起，擺正，便于托舉，還能利用吊臂的伸縮、變幅，將事故車輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正；托舉功能是清障車的主要功能，就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現場，清障車的托架有多種結構形式，一般能托舉事故車輛的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便；業(yè)務范圍覆蓋所有的客車、輕中重卡貨車；該車上黃牌，B證可駕駛。

{一}取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。

{二}液壓傳動機構

取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。

{三}牽引系統(tǒng)

高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。

注意：車輛正常行駛時，應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。

{四}托舉裝置

此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。