無塵車間的溫度測試有功能溫度測試和一般溫度測試。功能溫度測試主要用于無塵車間需嚴格控制溫度精度時或建設方要求在“靜態(tài)”或“動態(tài)”進行測試時應用;一般溫度測試主要使用于“空態(tài)”時溫度測試。
無塵車間功能溫度測試，應將潔凈區(qū)劃分為等面積的柵格，每個分格面積不超過100平方米或與建設方協(xié)商確定，每格測點1個以上，每個房間測點至少2個。測試高度應為工作面高度，距的吊頂、墻面和地面不小于300MM，并應考慮熱源等的影響，測量時間應至少1H，并至少6min測量一次，讀數(shù)穩(wěn)定后做好記錄。無塵車間一般溫度測試的測點，每個溫度控制區(qū)或每個房間1個測點，測試點高度宜為工作面高度，測量時間應至少1H，并至少6min測量一次，讀數(shù)穩(wěn)定后做好記錄。
無塵車間濕度測試：濕度測試可采用通風干濕球濕度計、電容式濕度計、數(shù)字式濕度計、毛發(fā)式濕度儀器。
車間圍護結構
目前國內印刷包裝廠凈化車間較多采用夾心彩鋼板結構。安裝時，墻面采用企口型，而吊頂采用普通型彩鋼板，使用新型“單、雙”密封的夾心彩鋼板配套鋁型材。緊固件及管線在板材內暗裝，這種方法使廠房內壁及吊頂看不到螺絲和鉚釘，同時使門窗密閉程度提高，并在保健品凈化車間內使用有聯(lián)鎖和紫外燈裝置的傳遞窗(柜)。它能保持室內正壓穩(wěn)定，防止污染，達到規(guī)范要求。
車間空氣過濾系統(tǒng)
采用空氣過濾系統(tǒng)的新三級過濾，即：新風三級過濾(粗、中、亞過濾)；中級過濾；未端高教過濾。使得氣流組織更加科學合理(能增加表冷器，中效過濾器和過濾器約1O倍的壽命) 將凈化空調系統(tǒng)的中效過濾袋螺絲固定(不易拆裝)改為壓簧式固定，便于管理人員定期拆卸換洗。
車間凈化空調系統(tǒng)
凈化級別高的空間范圍只能局限于設備的周圍，采用局部凈化技術，利用層流、吸塵、去濕等設施以減輕潔凈空調負荷，達到節(jié)能目的。
在凈化空調系統(tǒng)中使用風機調頻控制技術可節(jié)能；不但系統(tǒng)風量基本恒定，房間壓力穩(wěn)定；而且風機啟動平穩(wěn)同時可滿足值班送風要求。
一、潔凈室的基本特點
所謂潔凈室是指在生產工藝上對建筑物有特殊凈化要求的廠房。其基本特點為：1、多為鋼筋混凝土結構，廠房多分隔為若干小間；2、常處于密閉狀態(tài)，少窗少門；3、廠房內設備昂貴，怕高溫、忌水；4、廠內工作人員少，不利于發(fā)現(xiàn)火情和處理初期火災；5、內部結構復雜，通道曲折。
二、潔凈室的火災特點
1、煙氣熱量積聚，蔓延途徑多。
潔凈室一般呈密閉狀態(tài)，門窗少，發(fā)生火災時，煙氣熱量不易向外散出，造成煙氣滯留，熱量劇增，加之廠房內通風管道、電氣線路套管、技術夾層等彼此串通，很容易造成煙熱氣流向其它房間快速蔓延。
2、人員逃生困難。
潔凈室由于工藝上的要求，內部分隔復雜，通道曲折窄小，出口少，縱深距離長，火災發(fā)生后易迷失方向，加之工作人員少，初期火災難于及時發(fā)現(xiàn)，待煙火侵襲時已難脫身。
3、煙霧毒性大。
室內裝修中使用了一些高分子合成材料，這些材料在發(fā)生燃燒時會產生大量濃煙，散發(fā)毒氣，給人員逃生和消防人員救火帶來很大的威脅。
4、損失大。
潔凈室內往往有不少極為精密、貴重的設備，建設投入大，一旦發(fā)生火災，經濟損失巨大。
此外，現(xiàn)在有些潔凈室在生產過程中使用了甲醇、丙酮、甲苯等易燃易爆化學危險物品，對潔凈室構成了潛在的火災威脅。
5技能豎井
如果說技能夾道（墻）往往不越層，則需求越層時即用技能豎井，而且常常作為修建結構的一部分，具有性。
由于技能豎井把各層勾結起來，為了防火，內部管線安裝完成后，要在層間用耐火極限不低于樓板的資料關閉，檢修作業(yè)分層進行，檢修門有必要設防火門。
不管技能夾層、技能夾道還是技能豎井，當直接兼作風道時，其內外表有必要按無塵車間的內外表的要求處理。
6機房方位
空調機房接近要求送風量大的無塵車間，力求風管的線路短。但從避免噪聲和振動來說又要求把無塵車間與機房隔開。
7分散
由于無塵車間是密閉性很強的修建，其分散成為十分重要和突出的問題，和凈化空調體系設置也有密切關系。一般應留意以下幾點：
（1）每一出產層防火區(qū)或無塵區(qū)至少設2個出口，只要面積小于50㎡，人員少于5人時，可答應只設一個出口。
（2）進口不應作分散出口。由于道路往往迂回曲折，一旦焰火迷漫，要求人員很快跑到室外是很困難的事。
（3）吹淋室不能作為一般收支通道，由于這種門常為兩扇聯(lián)鎖或主動，一旦呈現(xiàn)毛病，十分影響分散，所以一般均在吹淋室設旁通門，作業(yè)人員多于5人時有必要設此門。平常作業(yè)人員出無塵車間時不應走吹淋室而應走旁通門。
（4）無塵區(qū)內各無塵車間的門，考慮到保持室內壓力情況的需求，其開設方向要朝向壓力大的房間，由于要靠壓力把門壓緊，這明顯和分散的要求相反。為了考慮平常無塵和緊迫分散時的兩方面要求，規(guī)則無塵區(qū)和非無塵區(qū)之間的門、無塵區(qū)與室外的門作為分散門對待，其敞開方向一概朝向分散方向，當然，單設的門也是如此。