報廢車輛的危害
1報廢車輛技術(shù)狀況差，隱患極大。
xxxx報廢車輛的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度，穩(wěn)定性極低、性極低，極易釀成道路交通事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎，重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡，嚴(yán)重危害道路交通。
報廢車輛使用年限長，尾氣排放超標(biāo)。
xxx由于報廢車輛使用年限過長，發(fā)動機(jī)、底盤等車載設(shè)施老舊，影響車輛行駛。同時，報廢車輛受技術(shù)限制，發(fā)動機(jī)功率不足，車輛尾氣排放的污染物嚴(yán)重超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，既造成了巨大的能源浪費(fèi)，也嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境。
3報廢車輛侵權(quán)行為多，路面管控困難。報廢車回收
xxxx上路行駛的報廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌，經(jīng)常肆無忌憚地違反道路交通法規(guī)，酒后行駛、超速行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等嚴(yán)重交通違法行為屢見不鮮。非現(xiàn)場抓獲如電子警察對其違法行為抓拍時，會因套牌、假牌對其他正常行駛車輛造成不必要的侵權(quán)行為，讓違法駕駛?cè)颂颖芊傻膽土P。
報廢車輛后遺癥狀多，社會矛盾復(fù)雜。
xxxx由于車輛已達(dá)到報廢期，車管部門依法不予辦理過戶手續(xù)，保險公司也不對其進(jìn)行保險。而報廢車輛機(jī)械性能下降極易誘發(fā)道路交通事故，一旦發(fā)生交通事故，報廢車輛車主不但要獨(dú)自承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，而且還要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。若交通事故當(dāng)事人不是原報廢車輛車主，新車主在不愿意承擔(dān)賠償責(zé)任時，原車主還是要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，新的社會矛盾糾紛脫穎而出。
一、報廢機(jī)動車拆解、破碎環(huán)境保護(hù)基本要求
1.報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)的建設(shè)與運(yùn)行應(yīng)以環(huán)境元害化方式進(jìn)行，不能產(chǎn)生二次污染。
2.報廢機(jī)動車拆解、破碎應(yīng)以材料回收為主要目的，應(yīng)限度保證拆解、破碎產(chǎn)物 的循環(huán)利用。
3.報廢機(jī)動車拆解產(chǎn)生的廢液化氣罐、廢氣囊、廢蓄電池、含多氯聯(lián)苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、廢油液(包括汽油、柴油、機(jī)油、潤滑油、 液壓油、制動液、防凍 劑、防爆劑等，下同〉、廢空調(diào)制冷劑等屬于危險廢物，.應(yīng)按照危險廢物的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理和處置。
二、拆解、破碎企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護(hù)要求
三、拆解、破碎企業(yè)運(yùn)行環(huán)境保護(hù)要求
四、污染控制要求
五、進(jìn)口廢汽車壓件拆解、破碎的環(huán)境保護(hù)特殊規(guī)定
首先，要看車的性質(zhì)，按使用性質(zhì)，公司注冊的車也分為營運(yùn)和非營運(yùn)，非營運(yùn)和家庭自用是一樣的。不管是私人車還是公車，只要注冊時不是營運(yùn)車就沒有報廢年限。只要年審合格就可以合法上路。非營運(yùn)車輛注冊15后年不允許交易。20年后每半年就要年審一次。對個人使用，沒有強(qiáng)制報廢年限，但15年后須辦理申請延期報廢，半年檢驗(yàn)一次。
根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、公安部、國家環(huán)境保護(hù)總局各階段制定的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》，我國對汽車使用年限的報廢標(biāo)準(zhǔn)為：
1、九座以下(含九座)非營運(yùn)客車報廢年限為15年，可以延緩報廢;九座以上非營運(yùn)客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，不超過10年
2、旅游客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，不超過10年
3、營運(yùn)(非出租)客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，不超過5年
4、輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，不超過5年。
5、微貨、19座以下出租車報廢年限為8年。
6、20座以上出租車報廢年限為8年，可以延緩報廢，不超過4年。
7、帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車報廢年限為8年，可以延緩報廢，不超過4年。
8、吊車、消防車、鉆探車等專用車報廢年限為10年，可以適當(dāng)延緩報廢。
9、全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，不超過5年。
10、半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，不超過5年。
11、半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，不超過5年。
12、三輪汽車報廢年限為6年，可以延緩報廢，不超過3年。
13、低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，不超過3年。
14、兩輪摩托車、輕便摩托車報廢年限為10年。
15、輕便、邊、正三輪摩托車報廢年限為8年。
16、其他汽車報廢年限為10年，可以延緩報廢，不超過5年。
黃標(biāo)車是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排
放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。黃標(biāo)車排出的危害氣體含量比較大，對空氣污染較為嚴(yán)重，多以國家規(guī)定，要對達(dá)到規(guī)定年限的黃標(biāo)車進(jìn)行報廢處理。
一、對人體造成的危害。汽車排放的污染物主要有碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，達(dá)到一定濃度時，都會危害人體健康。黃標(biāo)車由于出廠技術(shù)性能低、使用年限長、維修保養(yǎng)差等原因，尤其是其污染物排放值相對較高，并且污染物都是近地面排放，處于人群的呼吸帶位置，在機(jī)動車污染嚴(yán)重的地區(qū)也易誘發(fā)光化學(xué)煙霧，因而對人體健康有較大危害。
二、對大氣環(huán)境的危害。目前，北京、上海等大城市擁堵嚴(yán)重，這種趨勢正在向中小城市蔓延，龐大的機(jī)動車保有量和低速行駛，造成汽車燃油不充分，從而導(dǎo)致排放量倍增。機(jī)動車污染已經(jīng)是大氣環(huán)境污染治理中突出、緊迫的問題之一，而黃標(biāo)車的污染力度尤甚。
三、對道路交通的危害。黃標(biāo)車多數(shù)使用年限長、機(jī)械化設(shè)備老化、保養(yǎng)不到位、車輛狀況較差，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)的系數(shù)較低，容易造成交通事故，危急群眾的生命財產(chǎn)。