公司回收報廢汽車。對一些尾氣不合格、噪音大、車況差的車輛，進行回收拆解，對五大總成（前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動機、方向機）徹底進行拆解，并對空調(diào)制冷系統(tǒng)的報廢車中氟利昂制冷劑進行回收分類儲存，達到規(guī)定報廢汽車回收標準。注：我們回收合法的車輛！ 公司實行信譽誠信經(jīng)營的宗旨。本公司長期收購報廢汽車，二手貨車，黃標車，工程機械，廢舊金屬等，辦理本地，異地車輛下戶業(yè)務(wù)。汽車回收業(yè)務(wù)： 1：報廢車回收：各種型號的報廢車回收。 2：事故車回收：各種車型的事故車回收。 3：工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機、水泥攪拌車、冷藏車等。 4：運輸車回收：奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風(fēng)、解放等車型。 5：越野車回收：解放30、東風(fēng)240、躍進221等車型。
我公司拆解設(shè)備齊全，場地寬闊，交通方便，設(shè)備完善，是報廢車回收拆解的企業(yè)。多年來，我們在辦理汽車報廢過程中及時的為客戶解決了種種困難，并且堅持上門服務(wù)，用我們的真心和真誠特別是高質(zhì)量的服務(wù)贏得了廣大新老客戶的良好評價！
事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機械性能、經(jīng)濟價值下降的車輛?！笆鹿受嚒?，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類。 事故車識別方法有：外觀鑒別、車燈鑒別、查保險、看內(nèi)飾。
汽車回收業(yè)務(wù)： 1：報廢車回收：各種型號的報廢車回收。 2：事故車回收：各種車型的事故車回收。 3：工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機、水泥攪拌車、冷藏車等。 4：運輸車回收：奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風(fēng)、解放等車型。 5：越野車回收：解放30、東風(fēng)240、躍進221等車型。
汽車是人們?nèi)粘Ｄ芙佑|到精密的機器，里面有數(shù)萬個各式各樣的零部件，想象力足夠豐富的話，報廢汽車拆解后的零部件還有令人意想不到的用途。
凸輪軸——臺燈。
制動鼓——樂器鼓熱衷改裝車的人經(jīng)常會把制動鼓升級為制動盤，這時老的制動鼓不要急著賣廢鐵，拿來當(dāng)樂器也不錯!
V8發(fā)動機——電鋸嫌自己的電鋸不夠給力？淘一臺報廢汽車的發(fā)動機改造一個也不錯！V8發(fā)動機的轟鳴交織著鋸齒的嘶叫，這是多么“美妙和諧”的音樂。
橡膠懸架襯套——狗玩具養(yǎng)狗狗的朋友很多都聽過Kong公司吧，這個東西可以做成狗狗玩具喲。玩具發(fā)明者JoeMarkham在修理自己的一輛大眾巴士時，他的狗狗在旁邊對著一個襯套玩得不亦樂乎，之后他就來了靈感，并創(chuàng)造了目前狗狗界的玩具。
汽車座椅——沙發(fā)。其實小編很早就發(fā)現(xiàn)，汽車座椅坐起來比公司和家里的沙發(fā)舒服多了，哪怕是QQ、奧拓這種微型車，前排座椅的成本也少不了上千塊。報廢汽車那么多，還真沒見過誰把座椅卸下繼續(xù)利用的，拿過來稍稍改造一下，直接就成沙發(fā)了有木有。
發(fā)動機缸體——酒架男人世界有三寶，美人、美酒與超跑。能想起拿V12發(fā)動機裝紅酒瓶子的，家里肯定還藏著一個辣妹。
活塞——獎杯金杯銀杯的都太俗了，以后什么F1、耐力賽、拉力賽都采用活塞杯吧！
輪胎——涼拖。之前買某品牌的帆布鞋時，銷售員可勁兒給我宣傳她家的鞋子都是用的輪胎底，還說這種底子穿十年也不會壞！
據(jù)統(tǒng)計，2010年我國汽車保有量將達到4531萬至4700萬輛，今后每年報廢的汽車都將在200萬輛以上，按照這個趨勢測算，到2010年若我國報廢汽車的30％用于再制造，則年均銷售額可創(chuàng)360億元，回收附加值490億元，解決就業(yè)18萬人，減少二氧化碳排放量230萬噸。據(jù)了解，近幾年全球每年至少有2600萬輛汽車報廢。2000年我國達到報廢標準的汽車就有210萬輛。汽車是技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，如果能對汽車的大部分零件實現(xiàn)再制造，將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。汽車再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動機、傳動裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動機、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機、刮水器馬達、油泵、剎車動作筒、動力控制泵和緩沖器等。
事實上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值，例如回收的舊塑料保險杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價值更高。