小型私家車會(huì)無(wú)使用年限限制規(guī)定，但是行駛60萬(wàn)公里后會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。新的私家車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定出臺(tái)之后，二手車的價(jià)格也可能會(huì)有小幅度上漲。

私家車報(bào)廢年限根據(jù)新規(guī)定，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的將被強(qiáng)制報(bào)廢。新規(guī)實(shí)施后，一些車齡較長(zhǎng)，但是性能不錯(cuò)的二手車價(jià)格將會(huì)有所提升。這也會(huì)直接導(dǎo)致二手車市場(chǎng)價(jià)格的上漲。

非營(yíng)運(yùn)的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測(cè)一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之后需要半年檢測(cè)一次。也就是說(shuō) 一輛全新的小車在連續(xù)三次（六年時(shí)間）未進(jìn)行或者未通過(guò)年檢。而購(gòu)買了超過(guò)十五年的舊車， 連續(xù)三個(gè)檢測(cè)周期（一年半時(shí)間）未獲得合格標(biāo)志就將強(qiáng)制報(bào)廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會(huì)得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。

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我國(guó)是汽車擁有量大國(guó)，增長(zhǎng)速率也在逐

漸提高，快速發(fā)展的汽車行業(yè)，促使一些廢舊報(bào)廢

汽車數(shù)量也在加大，進(jìn)行廢舊汽車回收處理，是改

變汽車行業(yè)發(fā)展，循序健康提到的有效方式，如何

進(jìn)行廢舊汽車回收、汽車零部件回收也是大家迫切

要解決的問(wèn)題。

我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于報(bào)廢的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)、

變速器、前橋、后橋、方向機(jī)、車架等六大部件必

須在公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督下徹底解體，按材料方式回收，嚴(yán)禁再出售利用。其他零配件能夠繼續(xù)使用的

可以出售，但必須標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”。

目前，較多采用的汽車回收處理模式是：先用

人工拆卸大件，如車身板、車輪、底盤等;然后將

拆卸下的大件和車體分別進(jìn)人切碎機(jī)流水線壓扁，

在多刃旋轉(zhuǎn)切碎裝置上切成碎塊;全部碎塊通過(guò)空

氣吸道，吸走輕質(zhì)塑料碎片，再通過(guò)磁選機(jī)，提取

鋼鐵碎塊，通過(guò)浮選介質(zhì)分別選走密度不同的鋁合

金和鎂合金;后利用熔化分離出，提取鉛、鋅、

銅。

就現(xiàn)在的狀況來(lái)看，報(bào)廢汽車只有通過(guò)合理回收渠道，

讓這些廢舊物資得到有效的回收，促進(jìn)汽車行業(yè)健

康、快速發(fā)展。