汽車是技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，如果能對汽車的大部分零件實(shí)現(xiàn)再制造，將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。汽車再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)、傳動裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動機(jī)、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、刮水器馬達(dá)、油泵、剎車動作筒、動力控制泵和緩沖器等。
事實(shí)上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值，例如回收的舊塑料保險杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價值更高。
一、家用車
根據(jù)《規(guī)定》，非運(yùn)營、小型車是沒有強(qiáng)制報廢年限的。但是如果這些車的行駛里程達(dá)到60萬公里后，車管所就會將這些車進(jìn)行引導(dǎo)報廢，不過，這一點(diǎn)在國外是不存在的，算得上是"中國特色"。另外，《規(guī)定》明確，車輛雖沒有強(qiáng)制報廢年限，卻有使用年限，當(dāng)使用年限超過15年后，年檢時間就會變成半年檢(6個月檢測一次),當(dāng)后一次無法通過檢測時，也就是你的汽車壽終正寢之日。
二、皮卡及輕、中、重型載貨汽車
這幾類車型強(qiáng)制性報廢年限是15年，出就是說，這幾類車輛使用年限一旦達(dá)到15年，無論車況如何，都要強(qiáng)制報廢。
三、微型載貨汽車
總質(zhì)量小于或等于1.8噸的微型貨車，使用期限為8年，也就是使用年限到了8年，無論車況如何都要強(qiáng)制報廢，不準(zhǔn)延緩報廢。
四、輕貨、大型貨車
總質(zhì)量大于1.8噸的輕型貨車及大型貨車，使用期限為10年，可延期5年，也就是總的使用期限長達(dá)15年，不過，在此期間每年需審驗(yàn)兩次。而拖掛的貨車只能使用8年，不得延緩報廢。
五、非營運(yùn)客車
9座以下(包括9座)的非營運(yùn)車，使用期限為15年，達(dá)到報廢期限后要求繼續(xù)使用的，可以申請延緩報廢10年。從第16年起，每年需定期審驗(yàn)兩次;超過20年的，從第21年開始每年審驗(yàn)四次。
9座以上的非營運(yùn)客車，使用期限為10年，可申請延期10年。從第11年開始，每年審驗(yàn)兩次，從第16年開始，每年審驗(yàn)四次。
從中可以看出，除了家用車的報廢條件稍顯"寬松"之外，其他大部分的車型的報廢都有嚴(yán)格規(guī)定。不過家用車也不能就此"高枕無憂"，因?yàn)椤兑?guī)定》在取消報廢年限的同時也對家用車的技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高要求?！兑?guī)定》明確指出:家用車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。年檢中對高齡車輛進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，在家用車在進(jìn)行功率檢驗(yàn)時，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機(jī)額定功率的60%或凈功率的65%。
同時，《規(guī)定》還明確提出，在一個機(jī)檢周期內(nèi)的車輛，不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報廢。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛。由此看來，雖然放寬了家用車使用年限，但是加強(qiáng)了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格把控。這一點(diǎn)，自然是為了切合越來越嚴(yán)苛的環(huán)保要求和油耗、排放要求。
報廢汽車為什么要交報廢汽車回收公司收購
報國家規(guī)定報廢汽車、摩托車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓，只能由報廢汽車回收公司回收、拆解。機(jī)動車所有人在報廢期滿前將機(jī)動車交售給機(jī)動車回收企業(yè)，由機(jī)動車回收企業(yè)將報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。車主憑報廢汽車注銷證明注銷路費(fèi)，若私自處理報廢車會有以下后果：
(1)無法注銷該車的稅費(fèi)檔案；
(2)無法注銷該車檔案；
(3)報廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲，有關(guān)部門可追究原車主違反治安管理?xiàng)l例的責(zé)任；
(4)報廢車私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)生的交通事故和欠交的各種稅費(fèi)，公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門仍將依依法追究原車主經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任并處滯納金；
汽車回收業(yè)務(wù)：
1：報廢車回收：各種型號的報廢車回收。
2：事故車回收：各種車型的事故車回收。
3：工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。
4：運(yùn)輸車回收：奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風(fēng)、解放等車型。
5：越野車回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車型。
老舊汽車終點(diǎn)站，依法報廢幸福千萬家。從我做起，從現(xiàn)在做起，遵守機(jī)動車強(qiáng)制報廢制度規(guī)定的、技術(shù)、環(huán)保、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，讓駕駛、依法報廢成為各級政府管理部門、行政執(zhí)法部門、車輛所有（使用）權(quán)人和深圳全體公民的共識，推動報廢汽車回收業(yè)不斷走向規(guī)范、有序、健康發(fā)展，是我們義不容辭的責(zé)任。