隨著我國加入世貿組織市場開放以來,由于汽車工業(yè)及家用電器和電子通訊等行業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國壓鑄業(yè)也得到了極大的提升并取得了令人矚目的成績,同時也產生了更加激烈的競爭局面,但與國外壓鑄水平和產品質量性能相比仍具有一定的差距,主要體現(xiàn)在壓鑄件的生產成本和性能質量方面,所以為了取得效益就必須進一步提高產品質量,大幅度降低生產成本.而壓鑄機沖頭在高溫,高壓,高速下工作,是壓鑄生產中的極易磨損部件,它的質量和服役壽命直接影響著壓鑄生產的效率和成本.

確定系統(tǒng)參數(shù)：

①需要移動的重量和所需要的力；

②公稱工作壓力和范圍；

③需要行進此距離的時間；

④油液介質。

安裝方式：為具體的應用場合選擇適當?shù)姆绞?

缸內徑和工作壓力：確定缸內徑和提供必要的力所需要的系統(tǒng)壓力

活塞桿：確定承受縱彎力所需要的小活塞桿直徑，選擇適當?shù)幕钊麠U端和活塞桿端螺紋

活塞：密封件類型是否適應應用場合

緩沖：酌情選擇緩沖要求

油口：竄則合適的油口①它們有能力實現(xiàn)所需速度嗎？標準位置可以接受嗎？

活塞桿密封件：選擇密封件以適應所選的油液介質。

壓鑄用的隨型冷卻鑲塊可以用三維積層制造(3D Additive Manufacture)，或金屬熔接技術(Metal Fusion Bonding)生產，視乎鑲件大小、形狀和生產成本。分流錐的冷卻管道不太復雜，可以用金屬熔接技術生產，成本較低。由于冷卻分布均勻，大大減低鑲件的內應力，壽命比傳統(tǒng)的分流錐長很多，超過十多萬模次。

熱油可以預熱料管，和調節(jié)平衡整體溫度，使整體壓室的溫差低于50C，壓室的壽命可以延長3-5倍。壓射的穩(wěn)定性提高了，沖頭和鋼環(huán)的壽命也提高。冷啟動的報廢率也降低。

在真空壓鑄的過程中，要保證型腔和料管保持在高真空狀態(tài)，鋁料才能填滿盲孔位置和減少含氣量，因此在多滑塊的模具（容易漏氣）使用的真空閥（大抽氣面積）是非常重要的。

理想的是只用少量的潤滑油也能應付長料管的潤滑，辦法是在料管全程均勻噴上霧化的潤滑油。我們建議在沖頭后部的連桿位置安裝噴霧頭，使用分段噴油霧，這樣整個壓室都能均勻潤滑，不會出現(xiàn)沖頭在壓室前端容易卡，而且只需少量噴霧。