在生產(chǎn)過程中，標準沖頭和壓室之間的空隙增大慢慢降低了整體系統(tǒng)的密封性，普通的噴霧器和沖頭潤滑系統(tǒng)容易過度使用劑量，令型腔氣體含量增加，都不利于高真空壓鑄。間隙太大在抽真空時，會令鋁料過早被吸進型腔，造成真空閥的堵塞。以上所講的都是真空壓鑄的難點。

目前國內(nèi)外用的壓射沖頭是針對普通壓鑄而設(shè)計的，由于沖頭需要在壓射室中做高速運動，因此沖頭與壓射室內(nèi)壁之間都要有一定的間隙。高真空壓鑄時，真空系統(tǒng)對壓射室及模具型腔抽真空，外界氣體便可以經(jīng)過此間隙進入壓射室及模具型腔，從而導(dǎo)致氣孔缺陷。目前普通壓射沖頭密封性能差，因此，不能適應(yīng)高真空壓力鑄造的要求。

滿足高真空壓力鑄造所要求的高密封性，申請人提供了一種適用于高真空壓力鑄造用的沖頭。該沖頭結(jié)構(gòu)是將原有沖頭分成兩段，采用密封圈來對沖頭進行密封，利用密封圈的熱膨脹性能使其與壓射室內(nèi)壁的間隙減小至零。因此這種沖頭結(jié)構(gòu)簡單，成本低，密封性能好。本實用新型提供的高真空壓力鑄造用沖頭，包括沖頭蓋、沖頭尾，沖頭蓋和沖頭尾螺紋連接，所述沖頭尾后端設(shè)置用于連接壓射桿的螺孔，沖頭蓋和沖頭尾之間設(shè)置密封圈和擋圈。

當(dāng)前壓鑄機沖頭主要采用沖頭油及顆粒珠潤滑,沖頭油及顆粒珠在遇到澆注的高溫鋁液時會燃燒,產(chǎn)生大量煙氣,增加了鑄件卷氣與氧化夾雜缺陷的概率.為滿足高真空壓鑄和汽車結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)技術(shù)需求,本文開發(fā)了一種高真空壓鑄用沖頭及其水基潤滑技術(shù),沖頭具有密封,快速更換,強化冷卻等功能,并在力勁1600T壓鑄機上進行了壓鑄試驗.試驗結(jié)果表明:采用水基潤滑沖頭的鑄件內(nèi)部質(zhì)量符合要求,關(guān)鍵部位的孔隙率為1.690%;而采用傳統(tǒng)沖頭油潤滑的鑄件截面孔隙率為2.286%.即采用水基涂料潤滑沖頭,有利于提高鑄件內(nèi)部質(zhì)量,同時減少了煙霧產(chǎn)生,改善現(xiàn)場環(huán)境