目前壓鑄模通水冷卻多采用直接將冷卻水接入模具內(nèi)部,與模具進(jìn)行熱交換。其中國(guó)外壓鑄企業(yè)對(duì)于大型復(fù)雜壓鑄模多采用專門的冷水機(jī)進(jìn)行冷卻,溫控精度高,而國(guó)內(nèi)一般直接利用自來水冷卻,因此模具溫度控制的精度很差。雖然模具直接水冷卻效果很好,但是由于水直接和模具接觸形成熱交換,對(duì)模具有很大的熱沖擊,模具內(nèi)部非常容易形成細(xì)小的微裂紋,如微裂紋貫穿到模具表面,則影響到鑄件質(zhì)量和模具壽命。若采用鑲嵌冷卻水管的方法,雖然避免了水與模具的直接接觸,但由于冷卻水管與模具之間總是存在縫隙,該縫隙中的空氣相當(dāng)于形成一個(gè)隔熱層,因而會(huì)嚴(yán)重影響熱量的傳遞,導(dǎo)致冷卻效果很差。這也是目前為什么在壓鑄模中大都采用直接水冷卻的主要原因。
壓鑄模具內(nèi)澆口一般在30-70米/秒,壓鑄模具內(nèi)澆口速度越快,對(duì)模具型腔的沖擊越大,從而致使模具型腔的瞬間升溫越大,終導(dǎo)致模具呈現(xiàn)外表龜裂或開裂的現(xiàn)象產(chǎn)生,所以在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下,盡量偏低,這樣才能夠降低對(duì)模具的沖擊,保證模具外部的完美性。
模具在注射時(shí),模腔內(nèi)熔融塑料產(chǎn)生巨大的反壓力,一般在600 ~ 1000公斤/厘米2。模具制造者有時(shí)不重視此問題,往往改變?cè)O(shè)計(jì)尺寸,或者把動(dòng)模板用低強(qiáng)度鋼板代替,在用頂桿頂料的模具中,由于兩側(cè)座跨距大,造成注射時(shí)模板下彎。故動(dòng)模板必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材,要有足夠厚度,切不可用A3等低強(qiáng)度鋼板,在必要時(shí),應(yīng)在動(dòng)模板下方設(shè)置支撐柱或支撐塊,以減小模板厚度,提高承載能力。
解決油缸變色的方法
1.挖斗油缸前半部分變色,油溫太高,請(qǐng)檢查散熱器并對(duì)其清洗,這樣有效緩解液壓油溫高的情況。
2.堅(jiān)持選用液壓油,并定期更換。清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),以保證清潔,延長(zhǎng)使用壽命。
3.如果油缸輕微變色,有少面積呈現(xiàn)藍(lán)色,可不管,一般情況過一段時(shí)間自會(huì)消失。
4.如變色有些嚴(yán)重,就需要更換油封和耐磨套,同時(shí)應(yīng)盡量避免液壓油高溫,過一陣就會(huì)恢復(fù)正常