壓鑄模具內(nèi)澆口一般在30-70米/秒，壓鑄模具內(nèi)澆口速度越快，對(duì)模具型腔的沖擊越大，從而致使模具型腔的瞬間升溫越大，終導(dǎo)致模具呈現(xiàn)外表龜裂或開裂的現(xiàn)象產(chǎn)生，所以在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，盡量偏低，這樣才能夠降低對(duì)模具的沖擊，保證模具外部的完美性。

點(diǎn)冷式結(jié)構(gòu)：適用于單獨(dú)部分深腔模具及型芯等，成型部位僅有個(gè)別深腔或是深腔部分單獨(dú)抽芯等現(xiàn)象在壓鑄件中較為常見，較少的模具被大量的鋁液包裹，極易造成模具過熱，引起粘模拉傷、熱裂紋等，即此時(shí)需要深腔模具通點(diǎn)冷卻水進(jìn)行強(qiáng)制（可插銅管）冷卻，保證冷卻水冷進(jìn)熱出，

壓鑄模具內(nèi)澆口一般在30-70米/秒，壓鑄模具內(nèi)澆口速度越快，對(duì)模具型腔的沖擊越大，從而致使模具型腔的瞬間升溫越大，終導(dǎo)致模具呈現(xiàn)外表龜裂或開裂的現(xiàn)象產(chǎn)生，所以在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，盡量偏低，這樣才能夠降低對(duì)模具的沖擊，保證模具外部的完美性。

油缸行程是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程來確定的，確定油缸行程時(shí)還須考慮油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起動(dòng)時(shí)有足夠的油壓面積，使油缸能順利起動(dòng)，避免因起動(dòng)油壓面積不夠而無(wú)法起動(dòng)油缸，此外，減少活塞與缸的沖擊。

油缸行程L=運(yùn)動(dòng)部件的行程S+2×活塞端隙（活塞端隙一般選5mm） 。

油缸用于定模抽芯

定模抽芯用油缸驅(qū)動(dòng)，大大簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)，降低成本；但需注意動(dòng)作順序的控制和滑塊鎖緊，以免動(dòng)作錯(cuò)亂損壞模具或油缸鎖緊力不足而無(wú)法封膠，抽芯力不足而抽不動(dòng)滑塊。