冷藏車9.6米多少錢/肉鉤冷藏車價(jià)格/大型冷藏車廠家

冷藏車作為冷鏈物流運(yùn)輸中的一個重要運(yùn)輸設(shè)備，是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過程中質(zhì)量的關(guān)鍵所在。常見的冷藏車運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品不同，叫法也不一樣。如拉水果蔬菜的叫“鮮貨運(yùn)輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運(yùn)輸車”。

一、冷藏車分類

當(dāng)室外環(huán)境為30攝氏度的時候，并且您的車輛是運(yùn)輸易腐食品的冷藏車，按照冷藏車車廂內(nèi)部平均溫度保存范圍可以有如下6個標(biāo)準(zhǔn)：

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時候，該冷藏車分為a類；

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時候，該冷藏車分為b類；

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時候，該冷藏車分為c類；

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于0攝氏度的時候，該冷藏車分為d類；

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-10攝氏度的時候，該冷藏車分為e類；

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-20攝氏度的時候，該冷藏車分為f類；

剩下兩個分類主要是對運(yùn)輸生物制品的冷藏車，按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍，主要有如下：

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為8攝氏度到2攝氏度的時候，該冷藏車分為g類；

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度小于或者等于零下20攝氏度的時候，該冷藏車分為h類；

二、冷藏車其它分類

除了按照交通部門的分類標(biāo)準(zhǔn)，冷藏車還有其他的分類形式，冷藏汽車實(shí)際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)钠?。冷藏車是指具有隔熱車廂，并設(shè)有制冷裝置的汽車。

按制冷裝置的制冷方式劃分，機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。

按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。

按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

三、冷藏車的構(gòu)成

冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車底盤:國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。

冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車制冷機(jī)組:冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

貨物的預(yù)冷

冷藏車機(jī)組的功能是在在運(yùn)輸過程中維持貨物的溫度，而不是為貨物降溫的，如果用它有限的冷量給貨物降溫（或升溫），不僅很難達(dá)到要求的貨物運(yùn)輸溫度，而且會耗費(fèi)大量燃油甚至嚴(yán)重影響貨物的品質(zhì).

為了保證貨物在運(yùn)輸過程中一直處于要求的溫度下，在貨物裝車前必須將貨物冷卻到要求的溫度。

對貨物的預(yù)冷包括以下一種或者多種方法的組合：強(qiáng)制空氣冷卻、真空冷卻、用水冷卻、冰泥或者包裝冰。

車廂的預(yù)冷