在運(yùn)輸行業(yè)中，叉車(chē)是一種非常重要的物料搬運(yùn)設(shè)備，其工作狀態(tài)的性非常重要。叉車(chē)租賃過(guò)程中，對(duì)于新叉車(chē)的使用非常重要。在一些特殊情況下，叉車(chē)租賃需要注意以下幾個(gè)方面：

對(duì)于新的叉車(chē)，他們需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工廠(chǎng)檢查。在叉車(chē)的租賃、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中，叉車(chē)的所有部件都有可能松動(dòng)或損壞，因此在使用前必須仔細(xì)檢查叉車(chē)：檢查叉車(chē)機(jī)械連接的限制，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎的限制和正確性，起升機(jī)構(gòu)等場(chǎng)所；檢查叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電機(jī)的潤(rùn)滑情況，根據(jù)叉車(chē)潤(rùn)滑點(diǎn)加入足夠的油、齒輪油、潤(rùn)滑油，檢查各電氣部件的接頭、線(xiàn)路、照明是否完好、連接良好；檢查胎壓是否符合規(guī)定要求，工具、附件是否齊全。叉車(chē)租賃公司提醒您，在使用初期，零件的粗糙表面還沒(méi)有完全拋光，因此加工后的形狀與裝配位置有一定的偏差，間隙與潤(rùn)滑條件之間會(huì)有一定的間隙。

鏟車(chē)租賃，新的鏟車(chē)是一定時(shí)期的磨合。一般來(lái)說(shuō)，新叉車(chē)的磨合期為500公里?？紤]到有些叉車(chē)沒(méi)有里程表，磨合期也可以定為4個(gè)月或500小時(shí)，由于配合過(guò)緊，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件不能正常運(yùn)動(dòng)，磨合期需要調(diào)高一點(diǎn)。內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油泵中機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量。磨合期結(jié)束后可換油一次。

其功能是改變叉車(chē)行走方向或堅(jiān)持叉車(chē)直線(xiàn)行走。叉車(chē)是靠轉(zhuǎn)彎的道路偏轉(zhuǎn)一定的角度和轉(zhuǎn)彎的終點(diǎn)。叉車(chē)轉(zhuǎn)向有三種方式：機(jī)械轉(zhuǎn)向、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向和全液壓轉(zhuǎn)向。

一、機(jī)械轉(zhuǎn)向裝置一般由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。轉(zhuǎn)向器的作用是增加從方向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向臂的力，改變動(dòng)力傳遞的方向。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的目的是將轉(zhuǎn)向器的力傳遞給方向盤(pán)，使其偏轉(zhuǎn)，完成叉車(chē)的轉(zhuǎn)向。

二、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置和機(jī)械轉(zhuǎn)向裝置的主要區(qū)別在于增加了液壓轉(zhuǎn)向助力器，因此駕駛員只需要一個(gè)小的力即可操作和完成轉(zhuǎn)向。

三、全液壓轉(zhuǎn)向、機(jī)械轉(zhuǎn)向和液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的區(qū)別在于，機(jī)械連接完全由從初始轉(zhuǎn)向機(jī)到轉(zhuǎn)向梯形布置的液壓部件代替。因此，它具有操作簡(jiǎn)單、設(shè)備簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、易于總體規(guī)劃等優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)叉車(chē)發(fā)出異常噪聲時(shí)，還會(huì)伴隨其它現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，溫度、速度和負(fù)載都會(huì)發(fā)生變化。因此，重視溫度、轉(zhuǎn)速和負(fù)載對(duì)噪聲的影響，對(duì)故障進(jìn)行判斷是非常重要的。以下是叉車(chē)租賃公司處理叉車(chē)異響的方法：

叉車(chē)在發(fā)生故障時(shí)，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些不正常的噪聲，這些噪聲一般會(huì)隨著溫度的升高而出現(xiàn)或增大。因此，當(dāng)有異常聲音時(shí)，除聽(tīng)聲音外，還應(yīng)檢測(cè)溫度配合診斷。用手觸摸是判斷溫度變化簡(jiǎn)單、有效的方法。一般來(lái)說(shuō)，“正常溫度”是指感覺(jué)熱，而“溫度稍高”是指感覺(jué)熱，但手可以長(zhǎng)時(shí)間粘住，而“高溫極限”是指手在5秒鐘左右不能粘住。

液壓叉車(chē)泵驅(qū)動(dòng)裝置的異響是影響產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)難點(diǎn)。為了找出異響產(chǎn)生的原因，可以使用專(zhuān)用的空載試驗(yàn)臺(tái)。試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于200min-1時(shí)，噪聲隨轉(zhuǎn)速的增加而增大，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)此轉(zhuǎn)速時(shí)，噪聲隨轉(zhuǎn)速達(dá)到3000min-1而減小。用手觸摸花鍵套和軸承座后，發(fā)現(xiàn)花鍵套的溫升明顯快于軸承座的溫升。因此，在裝配控制中增加了花鍵與花鍵套的匹配控制，有效地控制了整機(jī)出廠(chǎng)前的泵驅(qū)動(dòng)異常噪聲。

一般來(lái)說(shuō)，噪聲隨著載荷的增加而增大，如在試車(chē)中發(fā)現(xiàn)的龍門(mén)架的異常噪聲，是龍門(mén)架在空載和滿(mǎn)載情況下正常工作時(shí)產(chǎn)生的。通過(guò)反復(fù)對(duì)比試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生異響的主要原因是滾柱與滾道的線(xiàn)接觸，造成軸承局部應(yīng)力過(guò)大，產(chǎn)生異響。在以后的調(diào)整過(guò)程中，要求調(diào)整后的側(cè)滾柱與滾道必須相互接觸，以消除異響。

當(dāng)然，如果潤(rùn)滑條件不好，就會(huì)有噪音，這會(huì)造成零件的早期損壞。因此，在裝配過(guò)程中，按照技術(shù)要求，潤(rùn)滑油的標(biāo)準(zhǔn)加注也是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。

異音是一種現(xiàn)象，錯(cuò)誤是本質(zhì)。用噪音來(lái)判斷錯(cuò)誤，就是要從現(xiàn)象中看本質(zhì)。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流運(yùn)輸滲透到日常經(jīng)濟(jì)生活的方方面面。雖然我國(guó)叉車(chē)行業(yè)的興起時(shí)間不長(zhǎng)，大約有20多年，但叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展非常迅速，叉車(chē)需求也在不斷增長(zhǎng)。但在我國(guó)，叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都是以銷(xiāo)售為主，沒(méi)有考慮“租賃業(yè)務(wù)”。

在國(guó)外，如工程機(jī)械、飛機(jī)船舶、各種車(chē)輛、醫(yī)療設(shè)備、通信和信息設(shè)備等，60%以上是通過(guò)租賃銷(xiāo)售的，而我國(guó)的租賃普及率（占全部設(shè)備投資的比例）只有1%。

國(guó)內(nèi)設(shè)備租賃業(yè)務(wù)發(fā)展滯后的主要原因是我國(guó)國(guó)有企業(yè)對(duì)現(xiàn)代租賃的功能和作用缺乏基本的認(rèn)識(shí)和認(rèn)識(shí)。然而，隨著民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展，聰明的企業(yè)家絕不會(huì)在固定資產(chǎn)投資中存入大量現(xiàn)金。只有在資本增值的流動(dòng)中，固定資產(chǎn)才能用來(lái)（而不是擁有）創(chuàng)造利潤(rùn)。