同樣是高速公路,有的路段,中型載貨汽車及長途客車車流量大些,有的則是中重型載貨汽車多些。對此,清障車的配置應有所不同,前者應多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置,后者則應配置超重型清障車。
清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板,通過折彎成型,二氧化碳自動保護焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強度高,并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,焊縫表面圓滑、美觀。在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑 顆粒狀物質(zhì),磨擦系數(shù)增大,較一般平板約增大2~3倍的磨擦附著力。平臺總成采用一次性壓制成型制作,加強型槽鋼橫梁固定、既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力,還增加了平臺裝載面的防滑功能,即美觀又實用。
根據(jù)清障車的作業(yè)的結(jié)構(gòu)特點來區(qū)分,可以分為平板清障車和帶吊型清障車。平板清障車分為斜板和全拖地兩種,帶吊型清障車可分為帶吊分離式和帶吊聯(lián)體型。根據(jù)吊臂的性能特點又可分為吊臂滑動型、吊臂折疊型和吊臂滑動型。
清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸?shù)裙δ埽僮鞣奖憧旖?、可靠。廣泛用于公路、公安交警、機場、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門,可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。