現(xiàn)代機械化生產(chǎn)的礦山，大量采用礦山設(shè)備。設(shè)備投資高，每臺礦用運輸車擔(dān)負的生產(chǎn)能力占總產(chǎn)量的比重很大。這就要求在礦用運輸車的檢查、保養(yǎng)、維修以提高可靠性為終目的，應(yīng)按維修工作規(guī)范化，檢查、養(yǎng)護程序制度化進行。

一、礦用運輸車的檢查保養(yǎng)

1.定期檢查，按需保養(yǎng)。規(guī)定每日、每周、每月、每半年、每年必須檢查的項目，對檢查中發(fā)現(xiàn)需要保養(yǎng)的項目實施保養(yǎng)；檢測條件具備的項目實行按需保養(yǎng)，避免造成浪費和失誤；對重要部件實行強制保養(yǎng)。

2.明確規(guī)定每個人在保養(yǎng)中的責(zé)任，嚴格執(zhí)行各項制度；對各類人員，堅持考核上崗、逐級交接簽字的程序。

3.分級保養(yǎng)。保養(yǎng)分為每班保養(yǎng)、每日保養(yǎng)、每周保養(yǎng)、每季保養(yǎng)、每半年保養(yǎng)和每年保養(yǎng)6級，明確規(guī)定每級保養(yǎng)的具體內(nèi)容。

4.確保。制訂一些明確、嚴格的規(guī)定，確保保養(yǎng)過程中人員與設(shè)備的，同時確保保養(yǎng)后設(shè)備的運轉(zhuǎn)。

二、礦用運輸車的檢查保養(yǎng)內(nèi)容

檢查保養(yǎng)內(nèi)容不僅包括、功能、外觀、儀表及幾何參數(shù)、油位檢查，還包括清潔、潤滑、更換、緊固、調(diào)整、監(jiān)測設(shè)備元件等工作。

1.礦用運輸車外觀檢查

保養(yǎng)前，對礦用運輸車進行外觀檢查，例如相對運動表面有無積垢和損傷；主機各部件、各結(jié)構(gòu)件或踏板有無砸傷或裂紋；各部螺栓是否松動或脫落；各傳感器是否松動或斷線；液壓系統(tǒng)是否外泄；閥塊安裝是否牢固；油管接頭是否松動或損壞等。

2．礦用運輸車功能檢查 礦用運輸車的啟動是否正常，僅靠外觀檢查或根據(jù)掘進設(shè)備運輸情況的記錄也無法準確判斷，因此保養(yǎng)時盡可能在外觀檢查的基礎(chǔ)上對礦用運輸車進行功能檢查。進行功能檢查時，主要檢查各部動作是否正常，機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否靈活等。

3．礦用運輸車油位和濾芯堵塞情況檢查

每班要檢查液壓系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng)的油箱、變速箱等帶有油位指示的部位，觀察帶有濾芯堵塞指示的所有濾清器。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時進行更換。

4．礦用運輸車清潔與潤滑

1）對設(shè)備的剎車，輪胎，轉(zhuǎn)向等外露表面進行清潔。

2）為防止油封和精密表面損傷，需要對拆卸部位的表面和注油嘴進行清潔。不得存在銹斑、油污和泥水；清理后涂抹少量潤滑油。必要時采取防塵、防鑄、防砸等措施，關(guān)鍵部位應(yīng)加焊鐵板或保護套保護。

3）為防止各結(jié)構(gòu)件由于泥沙淤塞造成擠壓、卡滯或變形（楔形效應(yīng)），應(yīng)及時沖洗各死角及附著的碎石、淤泥。

4）每班對需潤滑的裝置或部位進行檢查。對所有結(jié)構(gòu)部件的黃油嘴根據(jù)需要加注潤滑脂。

總之，礦山設(shè)備的機械化水平愈高，維修工作的重要性就更為突出。需要在整體配套的礦用運輸車建立維修場地，維修技術(shù)應(yīng)予充分重視，給予完善的配備。