事故車(chē),一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車(chē)輛。同時(shí),泡水車(chē)、火燒車(chē)等也都屬于特殊事故車(chē)這一類(lèi)。所謂結(jié)構(gòu)性損傷,是在當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,會(huì)傷及車(chē)梁、車(chē)架等部位造成傷害,需要經(jīng)過(guò)切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車(chē),稱(chēng)為事故車(chē)。通俗點(diǎn)說(shuō),就是有內(nèi)傷的車(chē)。至于刮蹭或者輕微追尾等所造成的漆面、鈑金損傷,這類(lèi)皮外傷,則不屬于事故車(chē)。
黃標(biāo)車(chē)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):結(jié)合機(jī)動(dòng)車(chē)年度檢測(cè)結(jié)果發(fā)放機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志。環(huán)保標(biāo)志分為綠色和黃色兩種,次登記上牌時(shí)污染物排放符合國(guó)I及以上排放控制技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)限值的汽油車(chē)輛以及符合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車(chē)輛對(duì)初,核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志,其余車(chē)輛,核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志(即黃標(biāo)車(chē))。
機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到使用年限前三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車(chē)管轄地車(chē)輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。 車(chē)輛所人有向公安車(chē)輛管理所申請(qǐng)“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的,車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē),對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車(chē)的道路交通違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后,核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
報(bào)廢汽車(chē)中的許多物件,像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”, 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求,采用專(zhuān)門(mén)的工藝和設(shè)備,對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換,可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完全能夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),其價(jià)格僅是新機(jī)器的50~60%。用這種辦法,舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用;而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。