公路橋梁檢測(cè)設(shè)備|高鐵橋梁檢測(cè)服務(wù)|廣州廣材試驗(yàn)機(jī)

五一長(zhǎng)假后虎門大橋發(fā)生異常振動(dòng)后，7號(hào)上午再次發(fā)生輕微振動(dòng)。三天時(shí)間內(nèi)，發(fā)生兩次異常的抖動(dòng)，這座已經(jīng)有20多年歷史的跨海大橋引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)者、專家以及市民的普遍關(guān)注。次發(fā)生異常抖動(dòng)后，專家認(rèn)為抖動(dòng)的原因是沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形，從而產(chǎn)生產(chǎn)生橋梁渦振現(xiàn)象。7號(hào)再次發(fā)生抖動(dòng)后，專家則遺憾表示未能就第二次振動(dòng)的原因達(dá)成一致，同時(shí)，專家建議應(yīng)該盡快完善國(guó)內(nèi)的公路及高鐵橋梁的檢測(cè)體系機(jī)制。

廣材試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)關(guān)注到橋梁檢測(cè)的手段，推出了對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品： 電液伺服斜拉索耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于不銹鋼拉索，擠壓錨固鋼絞線拉索，斜拉橋拉索，巖錨拉索，建筑結(jié)構(gòu)用拉索等的疲勞壽命性能試驗(yàn)。微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)，用于橋梁板式、盆式橡膠支座的抗壓、抗剪切力等復(fù)合條件下測(cè)試，對(duì)橡膠支座的抗壓彈性模量、抗剪彈性模量，容許剪切角，摩擦系數(shù)和極限抗壓強(qiáng)度、轉(zhuǎn)角力等進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)，針對(duì)橋梁的拉索鋼纜等進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試。

廣材試驗(yàn)機(jī)還配備了引伸儀、手持應(yīng)變儀、橋梁動(dòng)撓度檢測(cè)儀、超聲波探測(cè)儀、鋼筋位置測(cè)定儀等，提供一站式檢測(cè)的成套服務(wù)，關(guān)注橋梁檢測(cè)對(duì)儀器設(shè)備使用時(shí)方便、結(jié)構(gòu)可靠、經(jīng)濟(jì)耐用，不影響原結(jié)構(gòu)的受力性能和工作情況，以及在性能（如精度、量程等），滿足橋梁結(jié)構(gòu)（野外、室內(nèi)）試驗(yàn)的具體要求。

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