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2023-04-07 03:15:01  1361次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

交警支隊(duì)車管辦證大廳辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)流程:

1、車主帶報(bào)廢手續(xù)到辦證大廳登記審核崗審核;

2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi),收車牌;

3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報(bào)廢申請表。

辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)流程圖:

領(lǐng)表申請--登記審核崗受理--機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗驗(yàn)車--繳交行駛證、車牌--交費(fèi)--回收公司解體照相--機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗查驗(yàn)解體情況--業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審批--支隊(duì)辦公室蓋章--注銷機(jī)動(dòng)車檔案

報(bào)廢汽車事故處理方法,是報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn),不受法律保護(hù),因此,你只須賠償對方人身方面的損失,而對報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等,有權(quán)拒絕賠償。

另外,認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系;該行為對發(fā)生交通事故所起的作用,即原因力的大小;以及當(dāng)事人的過錯(cuò)程度。

雖然對方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為,但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為,相關(guān)法規(guī)有處罰規(guī)定,交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰,但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

報(bào)廢汽車有哪些報(bào)廢流程,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件

①申請報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份,加蓋車主印章;

②登記并審核申請,對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》;對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)對車輛查驗(yàn)認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》;

③車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;

④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體,要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破,車架(底盤)要割斷,并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收證明》和支付殘值;

出現(xiàn)這種情況的私家車也將會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢:

1、行駛里程為60萬公里的車輛

家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運(yùn)的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的,國家將引導(dǎo)報(bào)廢。

2、年檢未通過或者未按時(shí)年檢

如果年檢沒有通過或者未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,車輛就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢?,F(xiàn)在對私家車的規(guī)定是1-6年每兩年檢測一次,第7年到15年是每年檢測一次,15年之后是每半年檢測一次。如果在3個(gè)檢測周期內(nèi)車輛沒有通過或者未按時(shí)進(jìn)行年檢,車輛就會(huì)自動(dòng)被強(qiáng)制報(bào)廢。

3、排放超出國家標(biāo)準(zhǔn)限制

除了年檢的限制外,車輛排放是否達(dá)標(biāo)也關(guān)系到私家車是不是會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)的規(guī)定,2017年1月1日起全國已經(jīng)開始國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

在這輪限制國一、國二車輛的同時(shí),政策制定者還應(yīng)該提前預(yù)測國三、國四車輛未來的出路,并盡早制定相關(guān)政策,對廣大車主進(jìn)行引導(dǎo)。

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