目前大多數(shù)供熱企業(yè)在銷售蒸汽時都是先供汽,再按月結(jié)算,但是這樣會出現(xiàn)一些用戶單位拖欠汽款,給供熱企業(yè)造成很煩。青島和晟公司開發(fā)的蒸汽IC卡預(yù)付費(fèi)控制系統(tǒng)能有效杜絕上述問題。使用該系統(tǒng)用汽單位必須提前交費(fèi),充值后才能打開閥門使用蒸汽,而且必須在余額用盡之前,進(jìn)行續(xù)費(fèi)充值,當(dāng)余額不足時會進(jìn)行就地和遠(yuǎn)程報(bào)提醒用戶及時繳費(fèi),如不及時續(xù)費(fèi),當(dāng)余額為0時,系統(tǒng)就會自動關(guān)閥停汽,杜絕了用汽單位拖欠汽款的現(xiàn)象。結(jié)合熱力公司蒸汽收費(fèi)軟件實(shí)時客戶用汽情況,系統(tǒng)控制箱具備開箱報(bào)和斷電報(bào),一旦有客戶私自打開計(jì)量箱、系統(tǒng)控制箱會立即傳輸報(bào)數(shù)據(jù)到控制中心時間提示工作人員,并遠(yuǎn)程控制關(guān)閉電動閥門,停止供汽,對用戶的惡意行為產(chǎn)生震懾力。
由于各個用汽企業(yè)地理位置分布相對分散,計(jì)量數(shù)據(jù)采集、傳遞手段落后,采用人工手抄的方式,抄表頻次為每天一次。這種模式造成蒸汽計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)時性差,每天只有一個數(shù)據(jù),不利于數(shù)據(jù)分析;儀表出現(xiàn)故障或意外斷電后不能及時發(fā)現(xiàn),只有在巡檢或抄表時發(fā)現(xiàn),無法確定明確的故障時間,造成維修和管理的滯后,其中存在部分企業(yè)為自身利益考慮,在現(xiàn)場儀表或顯示儀上做手腳,不利于及時發(fā)現(xiàn)問題查找問題,不能及時進(jìn)行防分析,導(dǎo)致熱力公司出口總表與各用汽企業(yè)分表和相差較大到月底結(jié)算時不時產(chǎn)生計(jì)量等情況。青島和晟熱力公司蒸汽收費(fèi)軟件,天燃?xì)鉄o線抄表系統(tǒng),智慧供熱管理可實(shí)現(xiàn)對用汽單位實(shí)時動態(tài)監(jiān)測管理。為蒸汽計(jì)量管理工作提供更為、及時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和支持平臺。
青島和晟熱力公司蒸汽收費(fèi)軟件計(jì)量子站這部分承擔(dān)的任務(wù)就是計(jì)量和現(xiàn)場的流量計(jì)系統(tǒng)的各種運(yùn)行參數(shù)。計(jì)量:測量現(xiàn)場傳感器瞬時流量、壓力、溫度信號,進(jìn)行補(bǔ)償密度運(yùn)算,按照算法計(jì)算需要的累積流量。:采集現(xiàn)場電源狀態(tài)、閥門狀態(tài)、斷電/通電時間、預(yù)付蒸汽余額、結(jié)算余額、儀表參數(shù)報(bào)信息、編程次數(shù),等,并和計(jì)量信息一起將這些數(shù)據(jù)打包,在GPS授予的同一時間內(nèi)將各個點(diǎn)的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線傳輸給GPRS/CDMA通訊模塊。關(guān)閥功能:購汽量使用完畢, 閥門自動關(guān)閉。關(guān)閥動作可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置,如關(guān)閉50%、40%或30%,具體值由用戶自己設(shè)置。斷電保護(hù)功能:原始數(shù)據(jù)在停電可保存十年
青島和晟智遠(yuǎn)自動化系統(tǒng)有限公司熱力公司蒸汽收費(fèi)軟件,天燃?xì)鉄o線抄表系統(tǒng),智慧供熱管理計(jì)量儀表子站技術(shù)規(guī)范:計(jì)量子站安裝在用汽單位廠內(nèi)一家一套,包含智能流量積算儀、4G模塊、天線、數(shù)據(jù)線、開箱報(bào)設(shè)備、直流備用電源(UPS)、專用壁掛儀表箱、配電系統(tǒng)。所有設(shè)備都應(yīng)具有可替換性、通用性。以上設(shè)備需集成于一個機(jī)箱內(nèi),設(shè)備間的連線在出廠前已整合且整體調(diào)試合格;防護(hù)等級IP65。針對電網(wǎng)電壓波動、振動、電磁、雷擊等可能發(fā)生的事故采用壓敏、TVS等防護(hù)措施應(yīng)對和解決。
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