乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時

1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)努力消除乘客的緊張情緒；與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場；告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

困人救援法

二手電梯發(fā)生故障時，應(yīng)及時通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達之前，由經(jīng)過訓練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。

1、故障二手電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時，先要確保自己，由機房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。（但在停電時，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專用鑰匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認轎廂位置。）

2、電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發(fā)生危險事故，應(yīng)先將該二手電梯的機房總電源切斷。

“即使因為電梯事故辭退了物業(yè)，換新物業(yè)公司，可能還是會導致電梯事故的歷史重演?！表n偉認為，當包括電梯故障事故等小區(qū)公共問題產(chǎn)生的時候，應(yīng)該由真正能代表業(yè)主合理訴求的組織主導問題的解決。

電梯回收再利用規(guī)范介紹：《電梯制造與安裝規(guī)范》標準是為保障人員、載物、電梯設(shè)備及所在建筑的規(guī)定的技術(shù)與管理要求，該國家標準GB 7588自1987年發(fā)布以來已經(jīng)兩次修訂，至今2003版本規(guī)定為2004年1月1日實施，然而在其前言中又說明：本標準自實施之日起，過渡期為1年，過渡期滿后，GB 7588—1995同時廢止，這是為2003版的執(zhí)行所作的特例規(guī)定。而2003版標準對照1995版本增加一些項目要求；對部分項目作了修改；又對一些特殊情況作補充規(guī)定。