醫(yī)療艙墻壁在原車基礎(chǔ)上進(jìn)行加固，可以更好的承載醫(yī)療設(shè)備，兩邊墻壁、車頂及地板均采用不含木質(zhì)成分的防火、防滑、防潮、防靜電、耐酸堿的高分子材料。車身腰部及頂部貼有反光帶，醒目。

救護(hù)車加裝高頂使車內(nèi)具備充足的空間，方便醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行急救工作。封閉隔板將駕駛艙與醫(yī)療艙完全隔離，同時(shí)駕駛室可通過(guò)隔板上固定玻璃窗觀察醫(yī)療艙狀況。常用儲(chǔ)物空間均在醫(yī)護(hù)人員易觸及操作范圍內(nèi)，醫(yī)療藥柜、推拉柜和抽屜帶有自動(dòng)鎖定裝置。車輛配備前后艙獨(dú)立控制空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)，并可選裝獨(dú)立后空調(diào)。救護(hù)車可根據(jù)用戶的需要，對(duì)車內(nèi)設(shè)施進(jìn)行靈活布置，為用戶提供個(gè)性化的解決方案。

醫(yī)療救護(hù)車是醫(yī)療服務(wù)中不可或缺的重要角色。醫(yī)療緊急救援需要救護(hù)車迅速到達(dá)出事地點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)及途中提供急救設(shè)施，并在短的時(shí)間內(nèi)將傷病員送往醫(yī)院。質(zhì)量上乘、裝備齊全的江鈴全順救護(hù)車將助您出色地完成救援任務(wù)。

搶救監(jiān)護(hù)型救護(hù)車是名副其實(shí)的流動(dòng)醫(yī)院，特別適用于遠(yuǎn)程或高危病人的現(xiàn)場(chǎng)救治。新世代福星救護(hù)車采用與福特歐洲同步上市的新世代全順底盤改裝而成，福特進(jìn)口組成TDCI高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)103KW獲得國(guó)家外觀和實(shí)用新型兩項(xiàng)專利。主要技術(shù)特點(diǎn)1外頂 內(nèi)飾及櫥柜均采用進(jìn)口高分子材料真空導(dǎo)入式一次成型，環(huán)保 強(qiáng)度高，而且邊角采用圓弧過(guò)度，不僅美觀，更能避免碰傷2醫(yī)療艙各鏈接件之間采用無(wú)縫拼接，可對(duì)醫(yī)療艙進(jìn)行直接沖洗3醫(yī)療艙內(nèi)部設(shè)計(jì)有主護(hù)理區(qū)和次護(hù)理區(qū)，分別對(duì)病人頭部和軀干位置進(jìn)行監(jiān)護(hù)4醫(yī)療艙中部可放置進(jìn)口自動(dòng)上車擔(dān)架，配有擔(dān)架臺(tái)，提高擔(dān)架高度，避免醫(yī)護(hù)人員長(zhǎng)時(shí)間身體彎曲5車輛可配有進(jìn)口急救設(shè)備監(jiān)護(hù)儀 呼吸機(jī)和吸引器…… 可以選配無(wú)線遠(yuǎn)程會(huì)診視頻傳輸系統(tǒng)，可將車內(nèi)醫(yī)患視頻直接傳輸?shù)綄＜視?huì)診室。