風(fēng)量罩用以測(cè)量通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的送風(fēng)和排風(fēng)，不僅適合集中空調(diào)系統(tǒng)的建筑節(jié)能檢測(cè)，而且適合測(cè)量潔凈實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)車間等場(chǎng)合風(fēng)口的風(fēng)量。通常風(fēng)量罩整套儀表由一個(gè)儀表頭、尼龍風(fēng)罩、手柄和底座組成。儀表采用笛形管，通過測(cè)量笛形管前后壓差確定通過風(fēng)量罩的風(fēng)量。風(fēng)量罩主要由三個(gè)部分構(gòu)成：風(fēng)量罩體、基座、PDA構(gòu)成。風(fēng)量罩體主要用于采集風(fēng)量，將風(fēng)匯集至基礎(chǔ)上的風(fēng)速均勻器上。

在風(fēng)速均勻上裝有風(fēng)壓傳感器，傳感器將風(fēng)速的變化反應(yīng)出，再根據(jù)基底的尺寸將風(fēng)量計(jì)算出來。風(fēng)量罩的顯示采用PDA，大屏幕液晶屏顯示直觀，直接可以得到風(fēng)速風(fēng)溫和風(fēng)量的數(shù)據(jù)，可以設(shè)置記錄時(shí)間間隔進(jìn)行連續(xù)的參數(shù)記錄，以便對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。測(cè)量和記錄的數(shù)據(jù)被記錄在存儲(chǔ)卡上,不會(huì)丟失,可以通過計(jì)算機(jī)的串口將數(shù)據(jù)傳遞到PC機(jī)上以及做進(jìn)一步的應(yīng)用。

在無塵車間的建造合同中通常只指定了基本的空態(tài)測(cè)試，而靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)試常常因?yàn)榫o張的工期而被遺漏。但我們?nèi)越ㄗh承建商和業(yè)主在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下都對(duì)無塵車間進(jìn)行測(cè)試。這將確保無塵車間的建造符合設(shè)計(jì)要求。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種不同條件下測(cè)試結(jié)果的對(duì)比將對(duì)分析無塵車間所存在的問題提供很有效的幫助。例如：在靜態(tài)條件下潔凈度達(dá)標(biāo)而到了動(dòng)態(tài)條件下卻超標(biāo)。這可能是因?yàn)樵愀獾臒o塵車間管理：安裝機(jī)器時(shí)不規(guī)范的清潔，不恰當(dāng)?shù)那鍧嵆绦?，不?yán)格的紀(jì)律管理，不正確的機(jī)器放置位置（擋住了回風(fēng)口或阻斷了過濾器的送風(fēng)）等。因此，我們建議在空態(tài)和動(dòng)態(tài)時(shí)都要對(duì)無塵車間進(jìn)行測(cè)試。

所有的無塵車間測(cè)試基本上都是基于國(guó)際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)（如ISO14644－1；IEST－RP－CC006．2；NEBB手冊(cè)和已被終止的FS－209E）。這些標(biāo)準(zhǔn)和慣例對(duì)無塵車間的測(cè)試和認(rèn)證提供了基本的指導(dǎo)。而事實(shí)上，無塵車間的業(yè)主和承建商因產(chǎn)品，工藝的要求而對(duì)無塵車間的技術(shù)指標(biāo)，測(cè)試方式和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有相對(duì)于上述標(biāo)準(zhǔn)不同的協(xié)議。