汽車加裝加速器對汽車是沒有危害的，汽車加速器作用提高油門響應(yīng)速度，改善油門懈怠遲緩、提高車輛操控性。不適合所有人用、不滿油門延遲的車主可以推薦。汽車加速器不會對車輛造成影響，缺點高轉(zhuǎn)不明顯、油耗也會稍高一些當(dāng)然也不會太高。

汽車加速器原理：

控制器根據(jù)車型分不同的功率（也就是控制器外觀大小），不同的電壓；控制器主要是接受用戶的操控指令，電池到電機的能量控制，控制器相當(dāng)于電動車的大腦，對車速，車況，用戶的操控進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)換從而實現(xiàn)整車加速，減速，停止等等功能，電動車控制器另外也有具備了很強的保護(hù)功能，防止電動車飛車撞人，防止用戶電量過低騎行，防止電機缺相運行，搭配報警器還可以遙控啟動整車，防盜鎖電機報警等等。

汽車加速器只是幫助駕駛者“開的更猛”，對動力本身沒有影響。那些既不喜歡開太猛，又想讓車更“有力”的車主可以試一試，不過這聽起來多少有些自欺欺人。對于手動擋車來說，一方面發(fā)動機轉(zhuǎn)速由駕駛者控制，另一方面油門有效行程縮短對控制不利，油離配合會變得更困難，因此沒必要安裝。

電子油門加速器通過收集油門踏板的傳感器信號，經(jīng)過一定比例的放大后發(fā)送給ECU。加裝之后，油門踏板的有效行程變短，單位行程的信號強度增大，實現(xiàn)“一點就有”的動力特性。

在電子油門的車型中，ecu控制節(jié)氣門時會將油門踩下的深淺與車況綜合起來進(jìn)行分析，終計算出當(dāng)前合適的節(jié)氣門開度。當(dāng)駕駛者起步時猛然加速（將踏板踩到底），ecu根據(jù)當(dāng)前的車速、節(jié)氣門大小等進(jìn)行分析，從燃油經(jīng)濟(jì)性和排放合理的角度考慮，會適當(dāng)限制節(jié)氣門的打開幅度，同時控制噴油系統(tǒng)限制噴油嘴進(jìn)行化的噴油。