隨著國家加快落實大氣污染防治行動,近期各地密集提出了淘汰黃標車的目標。但由于缺乏相關法律依據(jù),大量黃標車并沒有真正淘汰,減排成果大打折扣。業(yè)內(nèi)專家建議,要從根本上淘汰高污染的黃標車,國家應盡快修改完善《大氣污染防治法》,明確機動車污染防治執(zhí)法主體和法理依據(jù),同時還應統(tǒng)一汽車排放標準,建立機動車污染防控協(xié)作機制,從嚴從重打擊機動車超標排放。
隨著國家加快落實大氣污染防治行動,近期各地密集提出了淘汰黃標車的目標。但由于缺乏相關法律依據(jù),大量黃標車并沒有真正淘汰,減排成果大打折扣。業(yè)內(nèi)專家建議,要從根本上淘汰高污染的黃標車,國家應盡快修改完善《大氣污染防治法》,明確機動車污染防治執(zhí)法主體和法理依據(jù),同時還應統(tǒng)一汽車排放標準,建立機動車污染防控協(xié)作機制,從嚴從重打擊機動車超標排放。
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