2011年我國二手車交易量創(chuàng)出歷年新高。2011年全國二手車累計交易量達433萬輛，同比增12.47%；累計交易

二手車市場

額達2108.8億元，同比增18.56%。交易額增長快于交易量增長，國內(nèi)二手車成交單價增長明顯。2012年上半年，在國內(nèi)新車市場持續(xù)低迷的情況下，二手車卻迎來了快速增長。今年上半年，國內(nèi)二手車的交易量和交易額均有較大幅度的增長。其中，交易量達231.29萬輛，相比2011年同期增長18.48%；交易額為1129.18億元，同比增長28.17%。2012年6月，除華北地區(qū)增長5.83%外，其他地區(qū)均出現(xiàn)不同程度的下降。其中，中南地區(qū)和華東地區(qū)占全國交易量比重，分別達到11.03萬輛和11.20萬輛。《商務(wù)部關(guān)于促進汽車流通業(yè)"十二五"發(fā)展的指導意見》指出，"十二五"期間汽車銷量持續(xù)增長，2015年二手車交易量將超過1000萬輛，比"十一五"末翻一番，年均增長15%左右。作為第十二屆北京國際汽車展覽會的新增服務(wù)板塊，品牌二手車展區(qū)也將躋身于寸土寸金的中國國際展覽中心，成為整車主展區(qū)的有益補充?？梢姸周囎鳛槠囆袠I(yè)的重要一環(huán)一直備受矚目。對于2012年1月1日起實施的新車船稅辦法，據(jù)調(diào)查車船稅的大幅度調(diào)整，對大排量二手車沖擊，尤其是3.0排量以上的二手車，二手車的交易價格都出現(xiàn)了不同程度的下滑。預(yù)測：2012年二手車交易量將會達到650萬輛，增長率約在20%左右，到2016年將達到1000萬輛，預(yù)計銷售收入超過800億元。[6]