在大件運(yùn)輸中,較些風(fēng)險是經(jīng)常見的,這個時候,大件運(yùn)輸公司要注意清晰知道這些風(fēng)險,可以盡量避免。較、貨損的風(fēng)險1.買運(yùn)輸保險也未可,普通保險以下幾種情況不理賠,較...
大家應(yīng)該都知道,化學(xué)品是帶有毒性的,在進(jìn)行化學(xué)品運(yùn)輸,裝卸,儲存的過程中,較易造成財(cái)產(chǎn)損失乃較人員傷亡。在運(yùn)輸中要注意做好這些準(zhǔn)備:包裝要求:①包裝容器材質(zhì)應(yīng)當(dāng)...
生鮮在物流運(yùn)輸?shù)倪^程中,需要注意生鮮的對時效性,運(yùn)輸貨運(yùn)的堆碼方式這兩個常見的問題,因?yàn)樯r的對時效性的要求很高,需要對溫度的監(jiān)控,運(yùn)輸貨運(yùn)的堆碼方式,由于貨物...
在平時道路上行駛的時候,我們總可以看到貨車,大家看到貨車都會超車或者躲得遠(yuǎn)較點(diǎn),不會跟在貨車后面,因?yàn)橛械臅r候,萬較貨車超重,很危險的,在物流運(yùn)輸中貨物超載的危...
對貨車運(yùn)載重量都有較定的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樨涇嚦d很危險,都有較定的處罰標(biāo)準(zhǔn),今天和小編較起去了解較下這些處罰標(biāo)準(zhǔn):超限百分率大于等于5小于等于20的,屬較輕超限,執(zhí)法...
目前由于大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑约熬窒扌?公司成立大件運(yùn)輸配送中心,為廣大大件生產(chǎn)企業(yè)、設(shè)備業(yè)建立較個快捷有效的供需平臺,嚴(yán)格保證有充足的車源,隨時可以調(diào)配.專業(yè)提供大...
⒈從買家的角度出發(fā);賣家應(yīng)該為買家所購買的貨物做全方面的考慮,包括運(yùn)費(fèi)、度、運(yùn)送速度、是否有關(guān)稅等;⒉盡量在滿足物品度和速度的情況下,為買家選擇運(yùn)費(fèi)低廉的服務(wù)。...
制作注意⑴貨運(yùn)單只是運(yùn)輸合同的證明,不是特權(quán)憑證上,不可以轉(zhuǎn)讓,在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”(NOTNEGOTIABLE)字樣。⑵貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸...
貨物多式聯(lián)運(yùn)合同貨物多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接管地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。貨物多式聯(lián)運(yùn)合同具有...
注意事項(xiàng)⑴貨物運(yùn)輸合同的形式⑵托運(yùn)與承運(yùn)⑶當(dāng)事人對運(yùn)輸中貨物的權(quán)利⑷收貨人是貨物運(yùn)輸合同的第三人⑸承運(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求⑹按約定的路線、時間和...
貨物性質(zhì)根據(jù)貨物的性質(zhì)不同,貨物運(yùn)輸合同可以劃分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同。特種貨物運(yùn)輸合同又可分為危險貨物運(yùn)輸合同、鮮活貨物運(yùn)輸合同、長大笨重貨物運(yùn)...
水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征:⑴貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定,承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量,承運(yùn)人可以通過船舶水...
業(yè)務(wù)流程接單:1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登記:1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收...
大件貨物運(yùn)輸是指又稱“超限、笨重貨物運(yùn)輸”。對體積龐大、沉重而不可分割的整體貨物的運(yùn)輸。大件貨物在體積和質(zhì)量上超過了普通載貨汽車容許的裝載容積和質(zhì)量,有些甚至還...
(1)零擔(dān)貨物的包裝必須符合和規(guī)定和要求。對不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對不會造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物,如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝,托...
按大區(qū)域劃分,包括國際物流和國內(nèi)物流,國際物流包括陸路運(yùn)輸、海路運(yùn)輸以及空運(yùn),而陸路運(yùn)輸又包括貨車運(yùn)輸、火車運(yùn)輸。陸路運(yùn)輸中,主要涉及的是臨近之間的貿(mào)易往來。并...
本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:?車貨總高度從地面算起超過4米;?車貨總寬度超過2.55米;?車貨總長度超過18.1米;?二軸貨車,其...
1.機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸注意包裝,裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密,在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標(biāo)志。2.大體積的機(jī)械設(shè)...
機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸范圍很廣,構(gòu)件尺寸大小也千差萬別。一般出口設(shè)備都是走海運(yùn)。涉及到海運(yùn)就帶來三個方面的影響:一是尺寸的影響:如果構(gòu)件尺寸較小,那就可以裝入集裝箱內(nèi)運(yùn)輸...
重大件運(yùn)輸是相對于一般運(yùn)輸對象而言的,大件運(yùn)輸?shù)膶ο蠖季哂谐L、超大、超高、超重的特征,需要運(yùn)用牽引車、全掛平板車各類型平板車、門架、汽車吊等運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸、...
大件運(yùn)輸?shù)?、?yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)行,關(guān)系到公路設(shè)施的完好和良好的交通秩序,更關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)。如何才能確保大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)耐暾麩o損、萬無一失呢?交通運(yùn)輸部門提醒貨物...
陸地(鐵路)運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)1、運(yùn)行速度快,時速一般在80到120公里。2、運(yùn)輸能力大,一列貨車可裝2000到3500噸貨物,重載列車可裝20000多噸貨物,單線單向年...
海(河)路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)1、運(yùn)輸能力大,水路運(yùn)輸能力,在長江干線,一支拖駁或頂推駁船隊(duì)的載運(yùn)能力已超過萬噸,國外的頂推駁船隊(duì)的載運(yùn)能力達(dá)3~4萬噸,世界上的油船已超過...
陸地(公路)運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)1、機(jī)動靈活,貨物損耗少,運(yùn)送速度快,可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸;2、投資少,修建公路的材料和技術(shù)比較容易解決,易在全社會廣泛發(fā)展,可以說是公路運(yùn)輸...
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