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長途貨運是指把貨物由一地方運至另一個地方。比如把長沙的幾百箱瓷磚（或者其他物品）運至天津就叫做長途貨運。長途貨運必須要知道下面一些知識：　　1、長途貨運首先就是要了解貨物的種類，什么樣的貨物用什么樣的

物流大車隊到底是什么？　　曾有人問我是怎么看“大車隊”的，我認為大車隊的含義就體現(xiàn)在這三個字里面：　?。ㄒ唬┐蟆　∧愕倪\力池里面到底有多少車？車型的豐富性、車輛的覆蓋區(qū)域、車輛的數(shù)量級有多少？對這個大

電器運輸過程當(dāng)中要注意防潮、防水、防震、防腐蝕。輕搬輕放.針對不同的電器要特別防護。比如液晶面要做好飯刮傷，冰箱直立或是倒下站起都是一面，不的翻滾，空調(diào)管不得折扁，管路不得進雜物。有的變壓器是焊接在電

物流成本分析的方法很多，下面簡述一下全面分析和詳細分析的主要內(nèi)容。 　　 計算出配送中心物流成本之后，可以計算出以下各種比率，再用這些比率同前年、大前年比較來考察配送中心物流成本的

一、背景介紹隨著信息技術(shù)的發(fā)展，物流行業(yè)正面臨著激烈的市場競爭和嚴峻的挑戰(zhàn)。在這種情況下，依托現(xiàn)有的資源優(yōu)勢，運用通信技術(shù)和信息技術(shù)，積極培育和發(fā)展業(yè)務(wù)，在信息領(lǐng)域挖掘新的利潤增長點，必將成為物流實施

整合是一個漢語詞匯，意思是把零散的東西彼此銜接，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的資源共享和協(xié)同工作，形成有價值有效率的一個整體。 物流行業(yè)的整合包含貨量的整合、資源的整合、能力的整合、系統(tǒng)的整合、信息的整合、

對大件物流運輸服務(wù)需要注意的幾個事項： 　　1：仔細分析所運輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運輸要求，確保運輸設(shè)備的安全可靠。 　　2：要選擇運輸路線為大件物流運輸創(chuàng)造良好的運輸

按照物流活動的執(zhí)行主體分類按物流活動的主體，可將物流分為工商企業(yè)（批發(fā)企業(yè)、零售企業(yè)）物流、非營利組織（學(xué)校、醫(yī)院、社會團體、軍事等）物流、廢品回收企業(yè)物流等。1.工商企業(yè)物流現(xiàn)代工商企業(yè)，如批發(fā)企業(yè)

物流的概念是抽象的，而物流活動卻很具體。物流活動由物資包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、配送、物流信息管理工作構(gòu)成。它們也被稱為“物流活動的基本職能”。1.包裝國家標準《物流術(shù)語》(GB/T183

物流的矛盾在于供需時空的不平衡。從理論意義上看，物流的作用在于：第一，實現(xiàn)商品價值和使用價值，物流本身不創(chuàng)造價值，但它能解決時空不平衡，保持或延續(xù)商品價值創(chuàng)造過程；第二，物流是實現(xiàn)社會資源配置的重要途

商業(yè)企業(yè)通常指現(xiàn)代流通企業(yè)，這些企業(yè)既使商品的價值實現(xiàn)，又使商品的價值增值。商業(yè)企業(yè)物流主要包括以下幾種。一、批發(fā)企業(yè)物流批發(fā)企業(yè)物流是指以批發(fā)據(jù)點為核心，由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。這一物流活動

在物流活動中，商流與物流的分離，被認為是產(chǎn)生物流活動的重要標志。在認識物流基本概念的基礎(chǔ)上，我們進一步探討物流概念的內(nèi)涵及辨析相關(guān)概念?！?、流通概述流通通常指商品、貨幣等的流轉(zhuǎn)。流通有廣義和狹義之分。

（一）保護物資保護物資是包裝功能中最基本、最重要的一項。在流通的過程中，由于物資本身在理化性質(zhì)方面所固有的特征及環(huán)境的影響，物資極有可能因此而受到來自于外部環(huán)境的損害，最終導(dǎo)致物資無法安全、完好地送到

在港口作業(yè)的時候，大部分的吊車它起到的幫助就是把不同的集裝箱，從一個地方運輸?shù)搅硗庖粋€地方。因為這樣就可以保證這些集裝箱在運輸?shù)臅r候，不會出現(xiàn)任何的問題，對于的搬運也會比較有幫助一些。我們可以看到有很

吊車在施工過程中燃油的消耗是施工成本中的一大項，因此想要節(jié)約成本，就必須要防止小吊車在施工過程出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。下面是防止小吊車漏油的的幾種方法：1、注重襯墊效果。吊車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體

在機械設(shè)備安裝全過程中有個特別至關(guān)重要的階段就是吊裝作業(yè)，在機械設(shè)備安裝完成時，選用相對的設(shè)施對原材料機械設(shè)備做好大批起重吊裝，才能大幅度提高工程項目運作的高效率，使整個施工期才能取得合理調(diào)節(jié)，使工程

在實際的作業(yè)過程中，要結(jié)合現(xiàn)場實際的情況，將起重吊裝作業(yè)的方案制定出來，其施工的方案要很詳細，而且要得到相關(guān)負責(zé)人的審批才能進行實施。在方案的里面有一些內(nèi)容是要進行明確的，包括有其中機械，吊點，司機，

1、預(yù)備期胳膊伸平，放置頭頂方，十指大自然伸直，手掌心朝前維持沒動。2、要主鉤單手大自然握拳，放置頭頂，輕觸頭上。3、要副鉤一頭手握拳，小臂往上沒動，一只抬起，手掌心輕觸前手肘關(guān)節(jié)。4、起重吊鉤升高小

吊車鉤升不起來原因故障分析總之要掌握方法，熟悉原理，首先分析判斷出原因，確定故障具體部位，然后才可對癥下藥，進行進一步的檢查和修復(fù)，直到排除故障。通常，可通過吊車可采用下列方法確定溜鉤故障的具體部位：

一：日檢，由司機師傅負責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作，清潔后各部位應(yīng)無油泥、污垢、塵土。二：周檢，由吊車租賃維修工和司機師傅共同進行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外

1、12噸吊車各總成、零部件、配重及工作裝置等必須齊備完整、安裝牢固，各工作裝置分別試運轉(zhuǎn)時間不少于3min，發(fā)動機和(液壓)馬達的轉(zhuǎn)速必須按設(shè)計要求調(diào)定到工作轉(zhuǎn)速，其誤差不大于1%。2、小型吊車廠家

小吊車的運行是否安全和司機有著非常大的關(guān)系，如果吊車司機的專業(yè)知識不合格的話，那么駕駛吊車的時候，會經(jīng)常性的有危險現(xiàn)象發(fā)生了。那么，吊車司機都應(yīng)該具備哪些知識呢？1、所駕駛吊車的裝、拆理法式榜樣，正規(guī)

鋼絲繩在日常吊車出租過程中使用頻率比較高，而如果平時不注意檢測設(shè)備的安全和吊車維護很容易出現(xiàn)各種危險情況發(fā)生。在這里，給大家講一講有關(guān)于鋼絲繩出現(xiàn)問題的情況。吊車跑繩（或另一種說法“跳繩”），即鋼絲繩

物流公司的作用并不僅局限于寄送小的物件，即便是體積較大的物件它也會動用更多的人力資源進行搬運運輸，為消費者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這樣的服務(wù)稱作大件物流貨運，在此過程中，消費者需要注意一些事情，這樣才能保證自己

一、接受貨主詢價（1）海運詢價：①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；②主要船公司船期信息；③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）（2）陸

貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運雜費，乃至交單議付和結(jié)匯。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)

國際貨運代理行業(yè)早在公元十世紀就已建立，初期為報關(guān)行，其從業(yè)人員多系從國際貿(mào)易企業(yè)而來，人員素質(zhì)較高，能為貨主代辦相當(dāng)一部分國際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運輸事宜，隨著貿(mào)易發(fā)展，逐漸派生出一個專門行業(yè)，在其發(fā)展過程，

包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運輸?shù)男〖浳铩０譃樗念悾阂活惏秶鹤园l(fā)刊日起5天內(nèi)的市、地級以上部門的機關(guān)報和政府部門宣傳用非賣品，中、小學(xué)生課本。二類包裹范圍：搶險救災(zāi)物資、書刊、鮮或凍魚介

提單確認和修改(1)問明顧客“提單”的發(fā)放形式：電放：需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。預(yù)借(如可行)需顧客提供正本“預(yù)借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預(yù)

根據(jù)中國加入世界貿(mào)易組織的承諾，2005年12月11日后，中國貨運代理行業(yè)將全部對外開放。在中國貨運代理行業(yè)即將開放之際，中國國際貨代協(xié)會秘書長李力謀對中國國際貨代業(yè)所呈現(xiàn)的現(xiàn)象做出了透徹的分析。作為

從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。在

為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù)：1、以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選的可靠、效率高的承運人，并負責(zé)締結(jié)運輸合

越來越多的人口向城市聚集，已成為現(xiàn)代社會發(fā)展的一種趨勢。由于城市經(jīng)濟體量巨大、消費活躍，市民和商家對城市重要功能之一的同城物流服務(wù)的需求越來越大。這對于同城物流這個行業(yè)來說既是挑戰(zhàn)又是機遇：一方面，客

尺寸重量限制1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。2、非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜，機型前、后貨

貨物重量和體積1.貨物的重量按毛重，單位為公斤，貨物重量保留3為小數(shù)2.貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。3.貨物計算重量為1CBM=167KGS4.非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超

貨物提取1、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）2、收貨人委托他人提取貨物時，應(yīng)憑空運單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人

航空貨運違禁品1.各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品；2.偽造的貨幣及偽造有價證券；3.對中國政治、經(jīng)濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質(zhì)及其它

交付貨物時收貨人異議的提出1.貨物的明顯損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時立即提出，最遲在收到貨物后14天內(nèi)提出；2.貨物的其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出；3.貨物延誤，自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出；

航空貨運單的填開責(zé)任托運人有責(zé)任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內(nèi)容的正確性、完備性負責(zé)。由于貨運單所填內(nèi)容不準確、不完全，致使承運人或其他人遭受損失，托運人負有責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國民用航

航空貨運單的用途貨運單是托運人或其代理人所使用的最重要的貨運文件，其作用歸納為：1.是承運人與托運人之間締結(jié)運輸契約的憑證；2.是承運人收運貨物的證明文件；3.是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù)；4.是承運人在

一般規(guī)定1.托運貨物時應(yīng)檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。2.托運人對托運書的真實性，準確性負責(zé)。3.托運政府限制運輸及需要

收件范圍傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件

航空貨運單的概念航空貨運單是由托運人或者以托運人的名義填制，是托運人和承運人之間在承運人的航線上運輸貨物所訂立運輸契約的憑證。航空貨運單不可轉(zhuǎn)讓，屬于航空貨運單所屬的空運企業(yè)，如跨越速運空運企業(yè)。

1．航空公司的收運原則Ⅰ、沙公約Ⅱ、牙約定書Ⅲ、AIRCHINA與外航簽定的運輸協(xié)議2．明確托運人、承運人的責(zé)任托運人的責(zé)任Ⅰ、托運人交運的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達國家的法令、規(guī)定和AIRCH

辦理托運。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫《托運單》并提供有關(guān)單證，送

僅一年時間，國際快遞巨頭UPS在中國內(nèi)地獲準經(jīng)營的快遞城市就由5座增至19座。UPS是分“5+2+12”三批次申請，獲準了在19座城市開展除信件之外的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)《航空貨運行業(yè)深度評估及市

空運貨物對包裝是很嚴格的，因此在空運時，對貨物的包裝一定要嚴格執(zhí)行空運的相關(guān)規(guī)定，以包裝貨物能夠安全的到達指定地點。貨物包裝的一般規(guī)定1.貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散

空運提單（Airwaybill）與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據(jù)，是承托雙方的運輸合同，其內(nèi)容對雙方均具有約束力。空運提單不可轉(zhuǎn)讓，持有空運提

國際貨物1、托運人托運貨物應(yīng)填寫國際貨物托運書，并提供與運輸有關(guān)的資料和文件。2、托運人應(yīng)對所填貨物托運書中各項內(nèi)容和所提供的資料及文件的真實性和準確性負責(zé)。3、托運人所托運的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中