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工控機(jī)通俗的說(shuō)就是專門(mén)為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)，而工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般具有強(qiáng)烈的震動(dòng)，灰塵特別多，另有很高的電磁場(chǎng)力干擾等特點(diǎn)，且一般工廠均是連續(xù)作業(yè)即一年中一般沒(méi)有休息。因此，工控機(jī)與普通計(jì)算機(jī)相比必須具有

CNC英文全稱Computernumericalcontrol，中文全稱為計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)。它是采用微處理器或?qū)Ｓ梦C(jī)的數(shù)控系統(tǒng)，由事先存放在存儲(chǔ)器里系統(tǒng)程序（軟件）來(lái)實(shí)現(xiàn)控制邏輯，實(shí)現(xiàn)部分或全部數(shù)

FCS英文全稱FieldbusControlSystem，中文全稱為現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。它是全數(shù)字串行、雙向通信系統(tǒng)。系統(tǒng)內(nèi)測(cè)量和控制設(shè)備如探頭、激勵(lì)器和控制器可相互連接、監(jiān)測(cè)和控制。在工廠網(wǎng)絡(luò)的分級(jí)中

DCS英文全稱DistributedControlSystem，中文全稱為分布式控制系統(tǒng)。它是一種高性能、高質(zhì)量、低成本、配置靈活的分散控制系統(tǒng)系列產(chǎn)品，可以構(gòu)成各種獨(dú)立的控制系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)DCS

PLC英文全稱ProgrammableLogicController，中文全稱為可編程邏輯控制器。定義是：一種專門(mén)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，在其內(nèi)部存儲(chǔ)

即基于PC總線的工業(yè)電腦。據(jù)2000年IPC統(tǒng)計(jì)PC機(jī)已占到通用計(jì)算機(jī)的95%以上，因其價(jià)格低、質(zhì)量高、產(chǎn)量大、軟/硬件資源豐富，已被廣大的技術(shù)人員所熟悉和認(rèn)可，這正是工業(yè)電腦熱的基礎(chǔ)。其主要的組成部

三相隔離變壓器的應(yīng)用隔離變壓器加裝在穩(wěn)壓電源的典型應(yīng)用 一、在電源輸入端接入隔離變壓器（三角/星形）  1、若電網(wǎng)三次諧波和干擾信號(hào)比較嚴(yán)重，采用△/Yo隔離變壓器，可以

眾所周知，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)，現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)在世界范圍內(nèi)得到迅速發(fā)展，成為成熟的學(xué)科，并作為一個(gè)獨(dú)立的社會(huì)職業(yè)和市場(chǎng)環(huán)節(jié)促進(jìn)各國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮。小編認(rèn)為所謂設(shè)計(jì)，指的是一種計(jì)劃、規(guī)劃、設(shè)想以及解決問(wèn)題的

隨著人們消費(fèi)需求的提高以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，人的感性心理需求得到了前所未有的關(guān)注,人的需求正向著情感互動(dòng)層面的方向發(fā)展,同時(shí)"它又是一種開(kāi)放式互動(dòng)經(jīng)濟(jì)形式,主要強(qiáng)調(diào)商業(yè)活動(dòng)給消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特

高速公路復(fù)合通行卡也叫CPC卡，其路網(wǎng)應(yīng)用是取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工程的基礎(chǔ)性、核心工作之一。CPC卡能夠識(shí)別車輛進(jìn)、出收費(fèi)站信息，精確記錄車輛的實(shí)際行駛路徑，為跨省通行費(fèi)計(jì)費(fèi)、清算等提供重要依據(jù)

第一，大家知道，產(chǎn)品的外觀是屬于技術(shù)美學(xué)部分的，所以在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要根據(jù)科學(xué)規(guī)律把外觀美學(xué)設(shè)計(jì)跟產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計(jì)有效結(jié)合起來(lái)，只有做到科學(xué)性和藝術(shù)性的統(tǒng)一，所設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品外觀才能夠得到更多消費(fèi)者

設(shè)計(jì)來(lái)源于生活，要善于觀察身邊的人或事，然后去聯(lián)想，工業(yè)設(shè)計(jì)不僅僅是外觀設(shè)計(jì)，對(duì)工業(yè)類產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、特征之間的位置關(guān)系、材質(zhì)、色彩、表面處理方式等方面的設(shè)計(jì)和表達(dá)，主要是美感方面的表達(dá)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)

產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要有以下幾方面的內(nèi)容：1、產(chǎn)品所組成各零件之間的性能搭配。對(duì)于很多裝配生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，如手機(jī)、電腦、汽車、飛機(jī)等，都是成千上萬(wàn)個(gè)零部件進(jìn)行搭配、構(gòu)成系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。而各零部件如何通過(guò)

要想做好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，必須要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)構(gòu)成中必須要嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，相關(guān)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)必須要準(zhǔn)確，不能隨意的標(biāo)注設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，尤其是跟產(chǎn)品性能相關(guān)的數(shù)據(jù)，更是馬虎不得。而且數(shù)據(jù)要

工業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)，則決定了它們的品質(zhì)，使用的技術(shù)不同，那么產(chǎn)品的品質(zhì)就是不一樣的，工業(yè)設(shè)計(jì)的本質(zhì)，則是對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行重新組合，然后再進(jìn)行資源的整合，使用創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)機(jī)制，從而制作出符合人們生活，工

大家知道，客戶的需求一般分為具體需求和潛在需求。如果是專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，對(duì)于客戶的具體需求，也是能夠進(jìn)行開(kāi)拓和創(chuàng)新的。而對(duì)于客戶的潛在需求，就需要多花費(fèi)些功夫，必須要做好用戶調(diào)查以及

發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)引起的主要危害如下：　　首先，振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組關(guān)節(jié)松動(dòng)，例如松動(dòng)或破碎的接地螺釘;　　其次，異常振動(dòng)會(huì)使發(fā)電機(jī)底座的二次澆水體松動(dòng)，導(dǎo)致基座出現(xiàn)裂縫;　　第三，異常振動(dòng)可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的

1：柴油凈化：我們?cè)谑袌?chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的柴油通常含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)。如果不沉淀過(guò)濾，會(huì)影響柱塞和噴油器的工作，造成供油不均、霧化不良等現(xiàn)象，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加燃油消耗。因此，建議柴油在一定時(shí)間內(nèi)保持靜止，

實(shí)際在使用過(guò)程中需要有很多維修的細(xì)節(jié)，這就要求用戶在實(shí)際過(guò)程中對(duì)操作進(jìn)行規(guī)范化。　　常規(guī)保養(yǎng)的話：在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上，每半年或一年做一次保養(yǎng)即可。對(duì)發(fā)電機(jī)組水，電，油，氣等進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)機(jī)組是否

發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，產(chǎn)生的聲音，會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成破壞和不好的影響，我們既然不能降低噪聲，只能采取措施防止。首先是進(jìn)風(fēng)消聲，可以安裝進(jìn)風(fēng)消聲器，同時(shí)也制作排風(fēng)消聲器，排煙消聲會(huì)通過(guò)發(fā)電機(jī)組配套的消聲器消音

如果柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)不正?；蜻\(yùn)行不穩(wěn)定，將會(huì)污染環(huán)境，或者不適合將天然物質(zhì)污染排放和汽柴油供應(yīng)站的系統(tǒng)軟件與合適的燃?xì)饣蚱裼拖到y(tǒng)軟件混合使用。如果燃油管沒(méi)有鎖定劃手的油管系統(tǒng)軟件，燃油管將堵塞清洗噴嘴

1、進(jìn)行發(fā)電機(jī)組裝的時(shí)候，應(yīng)該處于一個(gè)干燥清潔的環(huán)境，以免所處位置含酸堿性等腐蝕性氣體，從而對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行腐蝕。發(fā)電機(jī)使用的場(chǎng)地要準(zhǔn)備滅火器等滅火裝置?！　?、安裝時(shí)，發(fā)電機(jī)的底單和頂端要處于一個(gè)通風(fēng)的

進(jìn)入夏季，高溫天氣來(lái)臨，各地用電量持續(xù)增高，有些地區(qū)還有限電的規(guī)定。因此，很多企業(yè)都采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。那么在夏天使用柴油發(fā)電機(jī)組，是否有注意事項(xiàng)?柴油發(fā)電機(jī)出租公司的小編提醒你夏天使用柴油

發(fā)電機(jī)租賃冬季使用技術(shù)保養(yǎng)氣溫可能低于+5℃時(shí)柴油機(jī)必須給子特別維護(hù)1.必須使用冬季用機(jī)油和燃油并特別注意燃油中含水量,以免堵塞油路。2冷卻系加注防凍液,否則停車后待水溫降至4050℃時(shí)必須將冷卻水放

1、噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2、內(nèi)飾采用專用消音材料，內(nèi)置式使結(jié)構(gòu)緊湊。3、良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)。4、特別處理的箱體，完全適應(yīng)全天候使用。5、箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。6、特別設(shè)置

柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。它起動(dòng)迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)

聚合物鋰電池是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢(shì)，是一種新型電池。下面我們?cè)敿?xì)介紹聚合物鋰電池的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

充電蓄電池從其它直流電源（如充電器）獲得電能叫做充電。放電蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。浮充放電蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電

蓄電池(StorageBattery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)

化學(xué)原理方程式如下：總反應(yīng)：Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號(hào)2PbSO4(s)+2H2O(l)放電時(shí)：負(fù)Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)正PbO2(s)

蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義：電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系，以及同一型號(hào)電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們?cè)?jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻（或電導(dǎo)）的變化去在線檢測(cè)電池的容量和預(yù)測(cè)

許多科學(xué)家和發(fā)明家在蓄電池的發(fā)展中做出貢獻(xiàn)，如LuigiGalvani(約在1789年）、JohnRitter(約在1800年）、AlessandroRitter(約在1800）、GastonPlan

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；牽引型蓄電池：

蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測(cè)量?jī)x,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬(wàn)用表。下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.1、從外觀判斷：觀察外觀有無(wú)變形、凸出、漏液、破裂炸開(kāi)、燒焦、螺

雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)正負(fù)極板都進(jìn)行了充放電活化，但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的自放電容量必然會(huì)有損失。另外，磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)荷電量一般為60%，安裝初始時(shí)應(yīng)該

當(dāng)今汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多，車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí)，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會(huì)減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。首先將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。

1．蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或

電纜放線架根據(jù)用途又被稱作為，電纜線盤(pán)支架，導(dǎo)線軸盤(pán)架，電纜放線支架等?！　‰娎|放線架根據(jù)提升形式可以分為，液壓式電纜放線架，機(jī)械式電纜放線支架。　　根據(jù)用途及結(jié)構(gòu)形式又分為，可調(diào)式液壓放線架，立柱式

 我廠專業(yè)生產(chǎn)放線架，種類多。電纜放線架根據(jù)用途又被稱作為，電纜線盤(pán)支架，導(dǎo)線軸盤(pán)架，電纜放線支架等。根據(jù)提升形式可以分為，液壓式電纜放線架，機(jī)械式電纜放線支架。根據(jù)用途及結(jié)構(gòu)形式又分為，可

變壓器在經(jīng)過(guò)停運(yùn)后送電或試送電時(shí)，往往發(fā)現(xiàn)電壓不正常，如兩相高一相低或指示為零；有的新投運(yùn)變壓器三相電壓都很高，使部分用電設(shè)備因電壓過(guò)高而燒毀　　1、變壓器在經(jīng)過(guò)停運(yùn)后送電或試送電時(shí)，往往發(fā)現(xiàn)電壓不正

建議大家至少要選購(gòu)比實(shí)際功率大三倍的穩(wěn)壓器，因?yàn)榉€(wěn)壓器在實(shí)際工作中要克服市電的浪涌沖擊和感性負(fù)載的起動(dòng)沖擊（如冰箱、空調(diào)、馬達(dá)和電動(dòng)機(jī)）。1、穩(wěn)壓器用在感性負(fù)載時(shí)，由于感性負(fù)載有較大的瞬間起動(dòng)電流，一

穩(wěn)壓器的分類：穩(wěn)壓器從工作方式上可分為四類：第一類：油浸式穩(wěn)壓器：油浸式穩(wěn)壓器采用穩(wěn)壓油來(lái)帶調(diào)整電壓大小以達(dá)到穩(wěn)壓目的，因?yàn)榉€(wěn)壓器成本較高，且穩(wěn)壓精度低，基本已經(jīng)被淘汰.第二類：碳刷式穩(wěn)壓器：碳刷式穩(wěn)

穩(wěn)壓器的功能：市場(chǎng)銷售的穩(wěn)壓器一般具有三大功能：1、穩(wěn)壓器能把125V-270V之內(nèi)波動(dòng)的電壓穩(wěn)定在210-230V以內(nèi)，使家用電器能正常工作；2、當(dāng)輸入電壓高于255V或低于160V以及輸出電壓高于

穩(wěn)壓器選購(gòu)方法及原則：購(gòu)買(mǎi)穩(wěn)壓器時(shí)，建議大家至少要選購(gòu)比所在區(qū)域整體用電功率，功率大的穩(wěn)壓器，因?yàn)榉€(wěn)壓器在實(shí)際工作中要克服市電的浪涌沖擊和感性負(fù)載的起動(dòng)沖擊（如冰箱、空調(diào)、馬達(dá)和電動(dòng)機(jī)）。以及方便以后

平安運(yùn)用穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）辦法如下：1、裝置前先核對(duì)穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）容量和負(fù)載是不是合理搭配，市電電壓能否在穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）允許范圍之內(nèi)，穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）輸出電壓能否契合設(shè)備請(qǐng)求；2、穩(wěn)壓器（穩(wěn)

一、平安運(yùn)用穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）辦法如下：1、裝置前先核對(duì)穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）容量和負(fù)載是不是合理搭配，市電電壓能否在穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）允許范圍之內(nèi)，穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）輸出電壓能否契合設(shè)備請(qǐng)求；2、穩(wěn)壓器

單相直接電壓調(diào)理器原理.單相直接調(diào)理電壓調(diào)理器是應(yīng)用自耦變壓器的原理,需求留意的是,假設(shè)輸入電壓輸出時(shí)設(shè)置點(diǎn)高于220V很重要,變壓器降壓狀態(tài)下自開(kāi)工作,但假設(shè)輸入電壓低于220V,變壓器會(huì)自開(kāi)工作增

穩(wěn)壓器使用規(guī)范：1、接入市電（按照國(guó)家規(guī)定的左零右火接線標(biāo)準(zhǔn)）①接入設(shè)備的輸入導(dǎo)線線徑必須保證≥25mm2銅芯線②接入設(shè)備的輸入,輸出線卡鏍絲必須擰緊③輸入、輸出線不得接反④設(shè)備前端不能以漏電保護(hù)器代

穩(wěn)壓器保養(yǎng)：穩(wěn)壓器是按用電設(shè)備的要求提供穩(wěn)定輸出電壓的一種設(shè)備。主要有智能數(shù)控型、自耦調(diào)整型、大功率補(bǔ)償型、開(kāi)關(guān)型等種類。穩(wěn)壓器日常保養(yǎng)要注意4點(diǎn)：1、穩(wěn)壓器應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)陽(yáng)光直射、無(wú)腐蝕性氣

1955年美國(guó)的科學(xué)家羅那（G.H.Royer）首先研制勝利了應(yīng)用磁芯的飽和來(lái)停止自激振蕩的晶體管直流變換器。爾后，應(yīng)用這一技術(shù)的各種方式、錦上添花的直流變換器不時(shí)涌現(xiàn)，從而取代了早期采用的壽命短、牢