（一）瀝青路面施工工藝——鄭州瀝青路面施工

瀝青路面施工工藝是指在道路建設(shè)中，使用瀝青混合料進(jìn)行路面鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)的過(guò)程。它是一種常見(jiàn)的道路鋪裝方式，具有施工簡(jiǎn)單、成本低廉、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于城市道路、高速公路等各類(lèi)路面建設(shè)項(xiàng)目中。

瀝青路面碾壓是道路施工中的重要環(huán)節(jié)，涉及初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)主要步驟?。——鄭州瀝青路面施工

瀝青路面的碾壓過(guò)程需要嚴(yán)格控制各項(xiàng)參數(shù)以確保施工質(zhì)量。初壓時(shí)，應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，從外側(cè)向中心碾壓，溫度一般控制在不超過(guò)110-120℃，碾壓速度應(yīng)控制在1.5-2.0km/h，以確保不產(chǎn)生推移或開(kāi)裂?。復(fù)壓的目的是增加密實(shí)度，密級(jí)配瀝青混合料（AC）宜優(yōu)先使用重型輪胎壓路機(jī)，對(duì)粗集料（改性瀝青混合料、SMA）則宜使用振動(dòng)壓路機(jī)?1。終壓則是為了消除輪跡，宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行作業(yè)?。——鄭州瀝青路面施工

在碾壓過(guò)程中，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，以確保整個(gè)路面的均勻壓實(shí)。同時(shí)，壓路機(jī)的折回點(diǎn)應(yīng)等距錯(cuò)開(kāi)，以避免在同一位置反復(fù)碾壓造成路面不平整。此外，為防止壓路機(jī)粘輪，可以在鋼輪上涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油，可以噴淋少量表面活性劑霧狀水?。——鄭州瀝青路面施工

總的來(lái)說(shuō)，瀝青路面的碾壓是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過(guò)程，需要施工人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，以確保道路的質(zhì)量和性。——鄭州瀝青路面施工