汽車玻璃修復主要基于填補與固化的原理。當玻璃出現(xiàn)裂紋或破損時，常用的修復材料是玻璃樹脂。汽車玻璃多以二氧化硅（SiO?）為主要成分，玻璃修復劑中的樹脂同樣含有二氧化硅，這為修復提供了良好的基礎。

在修復過程中，首先要對破損處進行處理。若有碎玻璃渣，需小心清理干凈，防止其影響修復效果。接著，利用真空泵制造負壓環(huán)境，將玻璃裂紋或破損處的空氣抽出。這一步至關重要，因為只有排出內(nèi)部空氣，后續(xù)注入的修復樹脂才能充分填充縫隙。在形成真空后，通過特定工具將玻璃樹脂緩慢注入到破損區(qū)域。樹脂會在壓力作用下，逐漸滲透到玻璃的細微裂縫中。

隨后，使用紫外線燈對注入樹脂的部位進行照射。紫外線能引發(fā)樹脂的固化反應，使其迅速凝固。經(jīng)過固化后的樹脂，硬度和透明度都能達到一定標準，與玻璃緊密結(jié)合，從而填補了玻璃的破損處，恢復玻璃的部分強度與外觀。不過，由于樹脂與原玻璃在密度上存在細微差異，修復后的玻璃在特定角度下，可能仍會出現(xiàn)隱隱約約的反光現(xiàn)象，但這并不影響其基本的使用功能與性能。