隨著汽車的逐漸發(fā)展，以及汽車價(jià)格也不斷便宜。越來(lái)越多的汽車流入到人們的生活當(dāng)中，也正因?yàn)槠嚨牟粩喔?，使得產(chǎn)生越來(lái)越多的報(bào)廢車。相信不少車主可能對(duì)于報(bào)廢車不是很了理解，以及如何處理報(bào)廢車。

所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

報(bào)廢車的危害：

一、報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞。導(dǎo)致車主在行車的過(guò)程中，由于汽車部件的故障而導(dǎo)致汽車不能靈活的操作，從而使車主在應(yīng)對(duì)緊急事件不能有效的做出應(yīng)對(duì)，非常容易發(fā)生交易隱患。

二、拼裝報(bào)廢車。不少買車的人往往由于對(duì)汽車知識(shí)不專業(yè)的情況下，買到報(bào)廢車。報(bào)廢車為何會(huì)出現(xiàn)在二手市場(chǎng)?*先報(bào)廢的車可以通過(guò)套牌、以及更新車身的成色，部件，或是將報(bào)廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡(jiǎn)單，通過(guò)低價(jià)的配件來(lái)獲得高額的利潤(rùn)。因此不僅僅是對(duì)買車的人造成損失，同時(shí)在行車過(guò)程中，由于報(bào)廢車性能低，存在嚴(yán)重的隱患。

三、報(bào)廢車肇事無(wú)保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車輛不值錢，車主往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

四、車主一旦以非正規(guī)的處理報(bào)廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會(huì)以追究原車主的責(zé)任。對(duì)于原車主來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是百害而無(wú)一利。

報(bào)廢車如何處理：

車子報(bào)廢了如何處理好?這個(gè)問(wèn)題困擾不少報(bào)廢車車主。車子正規(guī)的報(bào)廢流程是通過(guò)到當(dāng)?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報(bào)廢手續(xù)。而不少車由于受到利益的影響，往往會(huì)將報(bào)廢車賣給車販子。一般來(lái)說(shuō)，車販子會(huì)出一個(gè)較高的價(jià)格吸引賣主。就因?yàn)檫@樣，報(bào)廢車將會(huì)被再度流入市場(chǎng)，進(jìn)而出現(xiàn)在馬路上。交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，報(bào)廢車被稱為“馬路殺手”和移動(dòng)的定時(shí)炸彈。行車過(guò)程中隱患眾多。*是不允許私自處理報(bào)廢車輛。因此在些提醒眾多車友，報(bào)廢車時(shí)千萬(wàn)不要貪小便宜而將車賣給車販子。一來(lái)、報(bào)廢車流入黑市，多數(shù)是被改裝或是拼裝成新車。對(duì)于道路的行車帶來(lái)嚴(yán)重的隱患。其二、報(bào)廢車如果被不法分子利用。原車主可能會(huì)因此承擔(dān)法律責(zé)任。