“香港小包”，“荷郵小包”，“新加坡小包”，“德郵小包”，其中”香港小包“和”新加坡小包“我覺得可以歸結(jié)為一類，他們分別是香港郵政和新加坡郵政開發(fā)的國際小包，基本可以覆蓋全球所有國家，香港小包和新加坡小包不管是掛號(hào)費(fèi)，還是克重計(jì)費(fèi)都比中郵小包貴，但是長期能占據(jù)很大一塊市場，

前面我們跟大家說過，香港和新加坡分別是東亞和東南亞的航運(yùn)中心，有非常多的貨機(jī)飛往世界各地，

因此，作為貨機(jī)，就可以裝很多特殊物品，例如粉末，膏體，電池類產(chǎn)品，線路板或者帶線控設(shè)備產(chǎn)品，

因此，大家在發(fā)貨的時(shí)候，就可以知道，香港小包和新加坡小包的特殊貨渠道是可以走很多中郵小包走不了的產(chǎn)品。

那么這就是香港小包和新加坡小包存在和發(fā)展的重要因素。

那么荷郵小包和德郵小包為什么也可以做到這么大的市場份額呢？

他們的核心競爭力就是，到主流歐洲國家速度非常快。

荷郵小包和德郵小包分別是老牌快遞企業(yè)PFC和皇家國際（荷蘭皇家郵政和德國郵政）開發(fā)的小包產(chǎn)品，

因?yàn)槲覀兛缇畴娚藤u家除了美國之外，的市場就是主流的西歐國家，

荷郵和德郵因?yàn)樵谖鳉W深耕多年，網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，因此配送速度非常快，丟包率非常低。

例如在德國，法國，比利時(shí)，荷蘭，瑞士，丹麥這些西歐資本主義強(qiáng)國，兩家的配送速度可以飛起來，

但是也并非所有歐洲國家表現(xiàn)都好，

例如南歐的意大利，西班牙，葡萄牙配送速度就會(huì)慢一些，巴爾干國家更慢，

東歐的羅馬尼亞，波蘭，保加利亞，波羅的海三國，這些國家速度也非常一般，

如果是法羅群島你就自求多福了。還不如用中郵小包。