步履式架橋機的主要部件都有什么作用？

1、主導梁：為三角桁架結構，其上弦作為縱行臺車軌道，下弦作為前、中支腿縱行軌道，架梁時承受梁片全部重量。

2、引導梁：亦為三角桁架結構，外形尺寸比主導梁小，其主要作用是橋機過孔時起引導作用。

3、輔助頂桿（前、中）：安裝在導梁固定位置，均為可伸縮液壓頂桿，伸縮范圍為1m，其主要作用是實現(xiàn)橋機過孔，即輔助前、中支腿的縱移，另外亦可調整橋機導梁水平，并在過孔過程中承受少量橋機重量。

4、前支腿：包括橫移臺車、支腿、調整架、轉盤和縱移機構組成。橫移臺車為單軌，可自力行走，實現(xiàn)橋機橫移；支腿由標準節(jié)和調整節(jié)組成，支腿高度可通過油缸頂升來實現(xiàn)，架設一跨梁時要拆除標準節(jié)才可保證前支腿上橋臺，坡度、跨度較大時還要拆除調整節(jié)和頂升油缸。

5、中支腿：組成和前支腿相同，為使橋機橫移穩(wěn)定，其橫移臺車為雙軌，轉盤由螺絲對空調整實現(xiàn)斜橋的架設。

6、后支腿：固定安裝在橋機后1.5-3m處，配有頂升油缸以調整高度，主要作用是中支腿前移時頂起導梁，承受橋機部分重量。

7、縱行臺車：與前、中支腿相連接，導梁下弦嵌于其內，可實現(xiàn)導梁縱移。

8、橫導梁與橫導梁縱移臺車：置于導梁上弦，前后縱移臺車可實現(xiàn)吊梁縱移，臺車設有旋轉座和平移座，通過調整臺車旋轉座來保證架斜橋時臺車軌距不變。架斜橋時縱橫導梁呈斜交形。

9、吊重行車：前后吊重行車配備慢速卷揚機，在橫導梁軌面上運行，實現(xiàn)吊梁橫移。