航空貨物不正常運輸?shù)那闆r是指在貨物運輸過程中，發(fā)生的貨物少收、多收、漏裝、漏卸、錯裝、錯卸、拉貨、丟失、破損、錯貼(掛)標簽和延誤等不正常情況。對此，承運人應及時采取措施，妥善處理，避免造成或擴大損失。

一、航空貨物不正常運輸?shù)那闆r之一：臨時拉貨( OFLOADED CARGO)

臨時拉貨是指由于各種原因臨時從航班上部分或全部卸下貨物的情況。常用電報簡語為OFLD。臨時控貨的處理程序如下:

1應嚴格按照拉卸貨物的順序拉卸貨物，一般情況下應按照配貨順序的相反次序拉卸貨物。避免分批拉卸和重復拉卸。特殊情況下請示值班領導。

2在時間允許的情況下。應將拉卸貨物的貨運單留下，在貨郵艙單上注明拉貨情況。

1立即通知貨物卸機站和裝機站。并抄報有關航站。

4所有拉貨都必須修改有關記錄。

3盡換將拉卸的貨物運至目的站。

二、航空貨物不正常運輸?shù)那闆r之二：少收貨物(SHORTLANDED CARGO)

少收貨物是指卸機站未收到或未收齊貨郵艙單上已列明的貨物的情況，有時也稱為短收貨物。常用電報簡語為S/L。少收貨物的處理程序如下:

1.在貨郵艙單上注明不正常情況，并做好少收貨物情況的詳細記錄。

2.拍發(fā)查詢電報。如本航站為中轉(zhuǎn)站，經(jīng)證實少收的貨物已由其他航班轉(zhuǎn)運至目的站，則應將貨運單和已收到的貨物轉(zhuǎn)運至目的站，并將有關信息通知相關站。

3. 少收貴重物品、外交信袋或其他特殊貨物時，查詢部門除按一般程序處理外，還應立即向上級報告。

4.少收的貨物經(jīng)30日查詢?nèi)詿o下落，視為貨物丟失。