道閘是專用于機動車通道辦理設備，智能道閘是在傳統(tǒng)道閘的基礎上增加一些智能化的設計，一般的道閘只要擋車的作用，智能道閘有辨認、辦理等作用。

傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構成：

1、門禁操控器：門禁體系的中心部分，相當于計算機的CPU，負責整個體系輸入輸出信息的處理和存儲，操控等等。

2、讀卡器：讀取卡片中數據(生物特征信息)的設備。

3、電控鎖：門禁體系中鎖門的履行部件。用戶應根據門的資料、出門要求等需求選取不同的鎖具。

4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人相片，開門卡胸卡合二為一。

5、其他等設備。而智能道閘除了以上的功能，還加入一些先進的科學技能：

1、車牌識別技能;2、高速電子道閘操控體系;3、智能辦理軟件體系。

智能道閘較明顯的優(yōu)點就是不停車通行，當然還有其他的優(yōu)點：

1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)省大，歸納成本低。

2、相對于出入口看管人員手動操控來說，完成了相當程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。

3、相對于近距離刷卡承認身份的泊車場體系來說，完成了相當程度的智能化，免除了本單位(體系)車輛的 泊車-開窗-刷卡-發(fā)動通行，這個繁瑣進程;取而代之的是無需泊車直接通行進出口。

4、無需復雜體系軟件，可脫機運轉，可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運轉時的車輛通行記載。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點：

1、感應檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘不會落下。

2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻撓時，道閘不會落下。

3、力矩防砸，當道閘在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。

4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即使砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，防止嚴重傷害車或人。

跟著科學的不斷進步，智能道閘體系在泊車行業(yè)擁有寬廣的發(fā)展和遠景，它的優(yōu)勢也會在智能泊車職業(yè)中越發(fā)強大。