一個(gè)城市的停車(chē)秩序，可以反映出城市整體的智能化建設(shè)水平。近年來(lái)，隨著5G、互聯(lián)網(wǎng)、智能物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智慧城市建設(shè)步入一個(gè)嶄新的階段。通過(guò)充分運(yùn)用信息技術(shù)手段，以公共數(shù)據(jù)開(kāi)放共享為突破口，衍生出了系列適應(yīng)復(fù)雜交通的智慧停車(chē)場(chǎng)景，提升城市運(yùn)行效能。

城市停車(chē)“大腦”盤(pán)活各類停車(chē)資源

智能化的停車(chē)平臺(tái)，就是城市停車(chē)的“大腦”，盤(pán)活城市各類停車(chē)資源，打破“信息孤島”。針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域綜合交通問(wèn)題，城市智慧停車(chē)系統(tǒng)通過(guò)智能探測(cè)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)時(shí)采集和發(fā)布車(chē)位信息，實(shí)現(xiàn)智能誘導(dǎo)，讓車(chē)輛直達(dá)停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)不排隊(duì)。

多功能一體化實(shí)現(xiàn)，智慧停車(chē)一步到位

城市級(jí)智慧停車(chē)使用統(tǒng)一的停車(chē)云平臺(tái)，整合城市中各類停車(chē)資源，對(duì)路內(nèi)停車(chē) 、封閉停車(chē)場(chǎng) 、停車(chē)誘導(dǎo)發(fā)布、車(chē)位共享等進(jìn)行統(tǒng)一管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)場(chǎng)遠(yuǎn)程在線管控和運(yùn)維服務(wù)，有效解決停車(chē)資源分布不均、停車(chē)平臺(tái)不統(tǒng)一等問(wèn)題，打造城市靜態(tài)交通數(shù)據(jù)中心。

多樣化運(yùn)營(yíng)模式，管理

智慧停車(chē)平臺(tái)集成多種運(yùn)營(yíng)手段，為城市打造“區(qū)域停車(chē)運(yùn)維體系”。

1.智能車(chē)場(chǎng)管理，靈活應(yīng)對(duì)各類需求。平臺(tái)支持多車(chē)場(chǎng)云托管和多種值守模式，如中央值守、無(wú)人值守等，多元化管理模式，靈活適應(yīng)各類停車(chē)場(chǎng)景。

2.可視化云服務(wù)，快速處理突發(fā)狀況。通過(guò)城市停車(chē)業(yè)務(wù)平臺(tái)，對(duì)泊位資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和配置，接收車(chē)主來(lái)電，實(shí)現(xiàn)車(chē)主和管理員的云互動(dòng)，讓運(yùn)營(yíng)者更加快速的處理停車(chē)問(wèn)題。

3.路內(nèi)停車(chē)和路外停車(chē)互通互聯(lián)。路內(nèi)外停車(chē)聯(lián)網(wǎng)，均接入統(tǒng)一的停車(chē)平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)位共享及欠費(fèi)代繳等功能，進(jìn)一步提高城市停車(chē)效率，增加停車(chē)運(yùn)營(yíng)收益。