為什么這個(gè)停車門(mén)禁系統(tǒng)重要的產(chǎn)品這么不耐用？三天一擊，天熱不能動(dòng)，天冷不能動(dòng)；僅過(guò)了一年，馬達(dá)就壞了；欄桿晃動(dòng)，缺乏高度感；停車場(chǎng)大門(mén)的市場(chǎng)價(jià)格差別很大，幾千塊，幾千塊，甚至上萬(wàn)甚至更貴的。兩者有什么區(qū)別？真的是物有所值嗎？

目前市面上有民用道閘和工業(yè)道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，用戶確實(shí)不容易搞清楚。

1.電機(jī)減速器是蝸輪蝸桿減速還是齒輪減速？

蝸輪是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu)，可以將電機(jī)的轉(zhuǎn)速一次性降低到欄桿的低速，成本很低。但為人詬病的是其效率太低，不到50%?？梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的大部分驅(qū)動(dòng)能量都消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)。直接結(jié)果就是電機(jī)溫度，在稍微高溫的環(huán)境下就會(huì)打火。另外，效率低意味著磨損大，停車閘機(jī)的使用壽命始終難以提高，這是一個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)多級(jí)齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，效率高(90%以上)，基本不發(fā)熱，關(guān)鍵是使用壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)期使用多年沒(méi)有問(wèn)題。的缺點(diǎn)是它要花幾百美元。當(dāng)然，如果是商業(yè)或者重要場(chǎng)合，選擇行星減速門(mén)就更容易了。

2.電機(jī)控制是否采用變頻技術(shù)？

變頻技術(shù)可以控制電機(jī)的運(yùn)行速度和轉(zhuǎn)矩。也就是說(shuō)，交流電機(jī)只能擺脫通斷狀態(tài)。用于停車場(chǎng)大門(mén)時(shí)，可使大門(mén)動(dòng)作過(guò)程有一個(gè)理想的加減速連續(xù)過(guò)程，使欄桿動(dòng)作更柔和、更流暢、更美觀，減速器沖擊力降低90%。大幅提升整機(jī)質(zhì)感和壽命。此外，變頻技術(shù)的可控性降低了電機(jī)的溫升。不再有夏天電機(jī)燒熱，頻繁打火，需要開(kāi)門(mén)散熱的尷尬局面?？梢哉f(shuō)買空調(diào)要選變頻，買停車場(chǎng)大門(mén)要變頻！

3.閘門(mén)的工作溫度范圍是否足夠？

中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大。很多地區(qū)的環(huán)境相對(duì)惡劣。對(duì)于全戶外道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議購(gòu)買-40-75的寬溫度產(chǎn)品，而不是-15-65的窄溫度產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)？室外應(yīng)用必須有較寬的溫度適應(yīng)范圍，以確保使用。例如，中國(guó)北方冬天的清晨，氣溫可能是-15或-20。溫度范圍窄的機(jī)器只能勉強(qiáng)使用，但欄桿可能運(yùn)行緩慢或不可靠。而寬溫的機(jī)器往往電機(jī)和減速機(jī)的潤(rùn)滑脂選擇完全不同，低溫下也能輕松工作，可見(jiàn)差距。另外，夏天暴曬時(shí)，雖然溫度只有40左右，但門(mén)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60，寬溫機(jī)由于余量充足，不會(huì)有任何問(wèn)題。否則電機(jī)會(huì)熱保護(hù)或燒壞，不能正常工作。4.機(jī)箱厚度和機(jī)身重量夠不夠？

大門(mén)要帶動(dòng)又長(zhǎng)又重的欄桿，運(yùn)行條件相當(dāng)惡劣。除了電機(jī)減速器，其機(jī)械容量也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須牢固，機(jī)箱鋼板厚度要達(dá)到2mm，整機(jī)重量不低于50kg。這樣，在駕駛長(zhǎng)臂負(fù)載時(shí)，就不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的晃動(dòng)和變形。反而可能造成機(jī)器零件長(zhǎng)期使用后變形，增加阻力，大大縮短整機(jī)壽命。

5.重要的是，有交通部的檢測(cè)報(bào)告嗎？

眾所周知，停車場(chǎng)大門(mén)屬于車輛交通管理的范疇。由于停車門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，存在門(mén)禁設(shè)備按民用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)批量生產(chǎn)的現(xiàn)象，充斥市場(chǎng)。雖然價(jià)格很便宜，但用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁，壽命短，讓他們叫苦不迭。大部分用戶都不是專家，很難分辨其好壞，但是有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法。看產(chǎn)品是否有檢測(cè)報(bào)告。具體看有沒(méi)有交通部的檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)榈篱l(電動(dòng)道閘機(jī))的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由交通部制定和監(jiān)督的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大，交通部對(duì)質(zhì)量檢測(cè)和要求非常嚴(yán)格，比一般的電子產(chǎn)品檢測(cè)單位正規(guī)很多。交通部的產(chǎn)品檢測(cè)是強(qiáng)制性的，每?jī)赡暌淮?，符合?guó)家標(biāo)準(zhǔn)才出具報(bào)告。具體的測(cè)試數(shù)據(jù)也有所體現(xiàn)，可以作為用戶選擇產(chǎn)品的依據(jù)。

6.有沒(méi)有通過(guò)相關(guān)的國(guó)際認(rèn)證？

如果是有國(guó)際要求的停車準(zhǔn)入客戶，還可以查看大門(mén)或車牌識(shí)別是否有CE或UL認(rèn)證，分別對(duì)應(yīng)歐盟市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。在性和電磁兼容性方面有更具體的要求。如果能達(dá)到ROHS標(biāo)準(zhǔn)，它將走在環(huán)保和無(wú)害化的前列。