汽輪機(jī)內(nèi)部損失有七項(xiàng)：

1、噴嘴損失。蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí)，部分蒸汽產(chǎn)生擾動和渦流，蒸汽和噴嘴表面有摩擦，引起做功能力的損失。

2、動葉損失。蒸汽流經(jīng)動葉時(shí)，由于汽流與動葉表面發(fā)生摩擦和渦流，也會產(chǎn)生做功能力的損失。

3、余速損失。蒸汽從動葉排出時(shí)，速度具有一定的動能，這部分動能未能被利用，它會重新轉(zhuǎn)變成熱能，使排汽焓值升高，引起做功能力的損失。

4、漏汽損失。包括兩個(gè)部分：一部分是汽缸端部軸封漏汽。另一部分是級內(nèi)漏汽損失，包括隔板汽封、動葉和汽缸間隙等處的漏汽損失。

5、摩擦鼓風(fēng)損失。摩擦損失是指葉輪轉(zhuǎn)動時(shí)與蒸汽摩擦所造成的損失，以及葉輪兩側(cè)蒸汽被帶著轉(zhuǎn)動，形成蒸汽渦流所消耗的功率。鼓風(fēng)損失是指葉柵兩側(cè)與蒸汽產(chǎn)生的摩擦損失，以及在部分進(jìn)汽級中，動葉處在沒有蒸汽流過的部分轉(zhuǎn)動時(shí)，把蒸汽從動葉片一側(cè)鼓到另一側(cè)所產(chǎn)生的附加損失。摩擦損失和鼓風(fēng)損失總稱為摩擦鼓風(fēng)損失。

6、斥汽損失。在部分進(jìn)汽級中，噴嘴出來的蒸汽只通過部分動葉的流道，而其它動葉中充滿了停滯的蒸汽。當(dāng)這部分動葉旋轉(zhuǎn)到又對準(zhǔn)噴嘴時(shí)，從噴嘴出來的主汽流首先要將這部分滯留的蒸汽排斥出去，這就使汽流速度降低。產(chǎn)生了能量損失。

7、濕汽損失。濕蒸汽中水珠的流速要比蒸汽小，蒸汽分子要消耗一部分能量加速水滴引起能量損失。同時(shí)由于水滴的流速低，進(jìn)入動葉時(shí)正好沖擊在動葉片進(jìn)口處的背部，對葉輪產(chǎn)生制動作用，要消耗一部分有用功。