日本早于上世紀(jì)60年代就已應(yīng)用SKD11模具鋼這個鋼種。隨著上世紀(jì)70年代中期電火花線切割技術(shù)性的普及化，日本開始選用高溫回火解決工藝技術(shù)性問題，但對SKD11而言，存在著高溫回火硬度比超低溫回火硬度低的缺陷。并且隨著之后TRD和CVD處理技術(shù)的成熟及應(yīng)用范圍擴(kuò)大，對提升高溫回火硬度的要求愈來愈高，因而在80年代初日本山陽特殊鋼企業(yè)開發(fā)設(shè)計了QCM8、大同特殊鋼企業(yè)開發(fā)設(shè)計了DC53等8%Cr鋼。8%Cr鋼的碳和Cr含量只達(dá)到SKD11的2/3，因而能夠降低Cr鋼的碳化物量，并且因?yàn)樘蓟锏牧６韧瑫r也減小了，因而能夠提升鋼的延展性和切削性。另外盡管SKD11的高溫回火硬度不到60HRC，但Mo含量是 SKD11模具鋼兩倍的8%Cr鋼的高溫回火硬度達(dá)到60～62HRC，現(xiàn)已被普遍采用。

到了上世紀(jì)90年代，隨著科技進(jìn)步切削機(jī)械設(shè)備和切削刀具的技術(shù)改進(jìn)，汽車生產(chǎn)廠家對于產(chǎn)業(yè)流程中降低模具費(fèi)用的要求愈來愈高。因此日本高頻鋼業(yè)企業(yè)開發(fā)設(shè)計了重視切削性能的冷作模具鋼--KD11S，該鋼種添加了S等多種有助于改善切削性能的金屬元素。重視切削性能的冷作模具鋼是添加了有利于改善鋼的切削性的金屬元素，可降低碳化物的模具材料。還開發(fā)設(shè)計了與SKS同樣的切削性很好的模具材料。時間來到了2000年左右，隨著強(qiáng)度高模具鋼板應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，8%Cr鋼及重視切削性能的SKD11模具鋼等冷作模具鋼又出現(xiàn)了模具粘模和模具損壞的難題。為了確保既能保證切削性，又能提高耐磨性能，降低調(diào)質(zhì)處理形變和金屬表面處理后的綜合工時，在2004年日本日立公司又開發(fā)設(shè)計了SLD-MAGIC鋼種。