上個世紀的航空運輸公司一定想不到中國當(dāng)前在航空運輸方面的廣闊前景。然而，這一產(chǎn)業(yè)卻實實在在地發(fā)展起來了。民航總局預(yù)測，到2010年，航空貨運量將增加到470萬噸，平均年增幅為10%。波音公司《中國市場預(yù)測》報告指出，中國航空運輸市場將以每年7.6%的速度增長，成為僅次于美國的世界二大民用航空市場。如此光明的市場前景，自然會留給人無限的遐想空間。那么武漢航空物流具體是做什么的呢？

航空物流公司當(dāng)然是中國高速成長的經(jīng)濟所創(chuàng)造的又一個奇跡航空快遞。盡管經(jīng)歷了911和SARS等種種沖擊，中國的航空運輸都以一往無前的態(tài)勢迅猛發(fā)展。隨著中國成為世界制造的趨勢漸趨明顯，已經(jīng)有越來越多的鮮活產(chǎn)品（如水果、鮮花、海鮮等）、機械產(chǎn)品（如醫(yī)療器械）、電子產(chǎn)品（如計算機）、商務(wù)文件、通訊產(chǎn)品（如手機）需要通過飛機來進行運送。目前，在蘇州、無錫，有80%的IT產(chǎn)品都通過飛機在48小時或者72小時之內(nèi)被運到世界各地航空運輸。在越來越講求速度的趨勢下，書籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸會成為航空物流的服務(wù)行業(yè)。

這樣的發(fā)展趨勢當(dāng)然能夠給人以足夠的信心，但也引來了為數(shù)眾多的逐利者。重組后組建的四大航空快遞公司集團都不約而同地加大了貨運業(yè)務(wù)的投入，組建專業(yè)的航空貨運公司，將航空貨運作為新的經(jīng)濟增長點。