所謂分段檢查法，就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線檢查故障，檢查可以按照系統(tǒng)從動(dòng)力源開始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的路線查找，也可以從后到前的次序查找，也可以從中間查找，回收?qǐng)?bào)廢車要看檢查者的經(jīng)驗(yàn)了。如能從執(zhí)行機(jī)構(gòu)一下子就找到當(dāng)然好，否則還得返回來(lái)從前向后查找。例如對(duì)于照明和指示系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從電源 -開關(guān) -保險(xiǎn)絲 -繼電器 -電線 -電燈泡的線路，開始從前到后查找，有經(jīng)驗(yàn)者可先查保險(xiǎn)絲，有的人可能先查燈泡，有的人可能先查繼電器，當(dāng)由前向后或由后向前查不到時(shí)，可能問(wèn)題發(fā)生在中間，可能是組合開關(guān)壞了，還有可能是某處電線壞了。對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從制動(dòng)踏板 -真空助力器 -制動(dòng)主缸 -制動(dòng)管路 -感載比例閥 -制動(dòng)管路 -車輪制動(dòng)器的順序進(jìn)行檢查。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也可以從車輪制動(dòng)器或制動(dòng)主缸開始檢查，而后再檢查其他部分；但是對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的疑難故障，則應(yīng)從前到后使用測(cè)量?jī)x表進(jìn)行檢查和度量。才能找到故障原因。對(duì)于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從轉(zhuǎn)向盤 -轉(zhuǎn)向器 -轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置 -轉(zhuǎn)向車輪的次序進(jìn)行檢查。為了方便，也可以從轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的某處拆開，較易判斷故障在轉(zhuǎn)向器部分還是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后部。利用已有的理論知識(shí)，用分段檢查法有條不紊的進(jìn)行檢查，終可找到故障根源。