螺桿空壓機之所以稱之為螺桿空壓機，是因為空壓機通過螺桿轉(zhuǎn)動來運行。它在運行中很容易產(chǎn)生磨損，使用過程中要經(jīng)常留意。小編今天來和大家探討螺桿空壓機的螺桿有磨損應(yīng)該怎樣修正？首先是空壓機螺桿損壞原因

1、空壓機螺桿在機筒內(nèi)滾動，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦，使螺桿的工作外表逐步磨損：螺桿直徑逐步縮小，機體的內(nèi)孔直徑逐步加大。這樣，空壓機螺桿與機體的配合直徑空隙，跟著二者的逐步磨損而一點點加大。但是，因為機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就添加了被擠氣體前進時的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑空隙處向進氣方向流動量添加。成果使排出機器的流量下降。

2、氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話，能加速螺桿和機體的磨損。

3、機器的磨損磨料，或是有金屬異物混入猜中，使螺桿滾動扭矩力突然添加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事端損壞。

其次是空壓機螺桿的修正

1、扭斷的螺桿要依據(jù)機體的實踐內(nèi)徑來考慮，按與機體的正?？障督o出新螺桿的外徑誤差進行制造。

2、磨損空壓機螺桿直徑縮小的螺紋外表經(jīng)處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種辦法一般有專業(yè)噴涂廠加工修正，費用還比較低。

3、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。依據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等資料組成，添加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的才能。專業(yè)堆焊廠對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。

4、修正螺桿也可用外表鍍硬鉻辦法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較簡單掉落。

終是空壓機機體的修正

空壓機機體的內(nèi)外表硬度高于空壓機螺桿，它的損壞要比空壓機螺桿來得晚。機體的報廢就是內(nèi)徑直徑因為時間磨損而增大。它的修正辦法如下：

1、因磨損添加直徑的機體，假如還有一定的滲氮層時，可把機體內(nèi)孔直接進行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然后按此直徑制造新螺桿。

2、機體內(nèi)徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金，厚度在1~2mm間，然后 精加工至尺寸。