先說說原裝車門的重要性：就車門整體，尤其是左前側(cè)駕駛員車門而言，里面的電路系統(tǒng)復(fù)雜且重要。一旦換成新，那么電路系統(tǒng)與車體的銜接就不會(huì)吻合了，而且原車的電路系統(tǒng)已經(jīng)和整車磨合了一段時(shí)間，換成新容易造成電路故障，嚴(yán)重則會(huì)引發(fā)自燃。如此高的隱患，就是為什么要選擇原廠車門而避開事故二手車門的原因。

如何判斷車門是否經(jīng)過凹陷修復(fù)處理？

一、看車門的打開關(guān)閉情況：原裝的車門，不管是打開還是關(guān)閉都是順暢的，而且會(huì)有一股“吸力”。而經(jīng)過拆裝的車門，打開關(guān)閉時(shí)都很費(fèi)力，不存在“吸力”，影響密封性，嚴(yán)重的可能用力關(guān)都關(guān)不嚴(yán)

二、檢查車門縫隙、膠條：如果車門是原裝的，那么車門的左右縫隙必然是整齊對(duì)稱的。打開車門，從車子B柱的門縫線條來觀察是否為一直線，判斷縫隙是否過大，若縫隙較大，則說明車門十有八九被大修過。接著再看車門與車體的接口處是否整齊，螺絲是否緊實(shí)，有無脫落情況，從而判斷車門是否被更換，捏一捏車門內(nèi)部邊緣的膠條，判斷變形老化情況。從以上多點(diǎn)，可以整體判斷是否為二手車門。

三、門框、門柱以及焊點(diǎn)：把車門密封條拉下來，仔細(xì)觀察門框與門柱是否處于平行狀態(tài)，焊點(diǎn)的地方是否呈正圓并略有凸陷。如果是，則極有可能是原廠車門，如果焊點(diǎn)粗糙且排列不均，可以判斷出這輛車是個(gè)處理過的車。