齒輪減速電機的運用愈來愈廣，有一種配直流電機的交流電小型減速電機，也稱減速電機，交流電減速電機是在一般的直流電機的基本上，再加上配套設(shè)施的齒輪減速器所構(gòu)成。交流電減速電機的功效是出示較低的轉(zhuǎn)速比，獲得較大 的轉(zhuǎn)距。自然還需掌握的是，不一樣的齒輪箱傳動比是能夠出示不一樣的轉(zhuǎn)速比和扭矩，因此 就由于齒輪箱的增長速度增矩特性，非常大的提升 了直流電機在自動化技術(shù)崗位中的應(yīng)用率。

減速電機是減速器和電機(電機)的集成化體，融合而成的機吧才叫減速電機，這類集成化體一般能夠稱之為齒輪電機或齒輪電機。而減速電機一般是由技術(shù)專業(yè)的減速電機生產(chǎn)廠家開展集成化組裝后成套設(shè)備供應(yīng)。見電機的應(yīng)用普遍，可用以鋼材崗位，機械設(shè)備崗位等。減速電機的應(yīng)用，相對性于別的的驅(qū)動器件而言，較大 的優(yōu)點是簡單化勾勒，節(jié)省室內(nèi)空間。

減速電機主要分成下列的這幾類歸類：功率大的齒輪減速電機、同牙嵌式斜齒輪減速電機、平行面軸斜齒輪減速電機、螺旋式錐齒輪減速電機、YCJ系列產(chǎn)品齒輪減速電機等。減速電機的特點主要有以下幾個方面：

1、減速電機是傳動系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)性結(jié)晶體，具備很高的技術(shù)含量;

2、新式的齒輪減速電機節(jié)省室內(nèi)空間，牢固耐用，能承擔(dān)一定的負載工作能力，輸出功率能令人滿意顧客的要求;

3、新式的齒輪減速電機耗能低，使用性能;

4、新式的齒輪減速電機震蕩小，噪音低，環(huán)保節(jié)能高，采用高品質(zhì)鍛鋼材料，剛度生鐵殼體，齒輪表面顛末高頻率熱出去;

5、顛末細致生產(chǎn)加工，檢修口精度等級，這一切組成了齒輪傳動系統(tǒng)總程的齒輪減速電機武器裝備了各種電機，產(chǎn)生了機電一體化，完全檢修口了物質(zhì)的應(yīng)用品質(zhì)特點;

6、減速電機選用了通用化、模塊化設(shè)計的設(shè)計方案，有很普遍的適應(yīng)能力。另外可組成別的多種多樣電機、設(shè)備方向和合理布局方案、可按具體必須選擇隨意轉(zhuǎn)速比和各種各樣合理布局方法。