報(bào)廢電梯回收包括的類型很多，像常見(jiàn)的自動(dòng)扶梯、載貨電梯、乘客電梯、汽車電梯、液壓電梯等都是回收的重要類型，電梯是實(shí)現(xiàn)樓層連通的重要設(shè)備，特別是在一些辦公大廈和住宅，沒(méi)有電梯的話可以說(shuō)是非常不方便的，由于電梯是消耗品，因此在使用壽命之外也是需要替換新的。

目前，舊電梯的傳動(dòng)裝置大多采用鏈條傳動(dòng)，即主傳動(dòng)軸與主傳動(dòng)軸之間、扶手帶傳動(dòng)軸與主傳動(dòng)軸之間。在鏈傳動(dòng)中，驅(qū)動(dòng)力作用在鏈輪和鏈條上。由于鏈條在鏈輪傳動(dòng)過(guò)程中不斷地嚙合和脫離，它們之間存在摩擦力。這種摩擦力使舊電梯在拆除過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。鏈條和鏈輪磨損，因此鏈條不會(huì)在中徑上移動(dòng)，而是在大于中徑的直徑上移動(dòng)。這樣，鏈條就會(huì)“爬升”到鏈輪上。在極端情況下，當(dāng)傳動(dòng)鏈在鏈輪的頂圓直徑上移動(dòng)時(shí)，鏈條會(huì)跳到齒上。

報(bào)廢電梯回收有轎廂和對(duì)重，由鋼絲繩連接。鋼絲繩由驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）牽引驅(qū)動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯導(dǎo)軌上上上下移動(dòng)。牽引繩兩端分別與轎廂和對(duì)重相連，纏繞在牽引輪和導(dǎo)向輪上。減速器變速后，牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引輪轉(zhuǎn)動(dòng)。轎廂和對(duì)重的提升運(yùn)動(dòng)是通過(guò)牽引繩與牽引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，以達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可沿安裝在建筑物井道壁上的固定導(dǎo)軌上下移動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中歪斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)釋放制動(dòng)器，使電梯運(yùn)行，斷電時(shí)停止轎廂，并在指定的樓層站保持靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物進(jìn)出。

報(bào)廢電梯回收的電梯故障通常發(fā)生在電梯廳門和轎廂門上，因此應(yīng)注意廳門和轎廂門的維護(hù)。一是在加油處給門的上檻加油，并保持良好的潤(rùn)滑，使電梯在運(yùn)行和開(kāi)門時(shí)不會(huì)發(fā)出不愉快的聲音。注意檢查電梯的觸板或光幕觸板開(kāi)關(guān)線，由于電梯開(kāi)關(guān)門頻率高，開(kāi)關(guān)線會(huì)損壞，需要維修人員在每次工作中檢查，更換的要提前更換，使用戶不因電梯門問(wèn)題而懷疑電梯產(chǎn)品質(zhì)量。