崗亭運輸是每一個崗亭廠家和買家之間一座溝通的橋梁，廠家將崗亭制作完成后運輸到買家手中是一個必須解決的問題。有些廠家會選擇貨運和托運，不管是哪一種運輸方式將崗亭運輸到買家手中，必須在運輸過程中保證崗亭的完整性和美觀度且不能有磕碰。下面崗亭廠家就來好好的為大家講講關于在長途運輸崗亭的過程中應該注意什么？

1、崗亭作為一個全手工打造的非組裝式的產品存在著各個部件之間的銜接問題。要保證在運輸過程中不會出現材料表面被劃傷、因為超高超寬原因導致的磕碰或是撞擊以及因為工期緊存在的硅膠沒有定期出現的開膠的問題，或是油漆未干而引由水淋引起的表面亂花。為了能夠有效的處理好這些問題需要在產品的生產過程和崗亭框架成型和結構穩(wěn)定之后預留出足夠的時間。

2、在崗亭在裝車前需要根據崗亭大小選擇合適的貨車尺寸，再將崗亭放上車之前，需要放泡沫板，減少崗亭直接與車體進行摩擦，造成直接不可彌補的刮痕，影響崗亭的美觀度。上車后如果崗亭底座不高，就需要在治安崗亭下面放鋼管，減少治安崗亭底部與車體的直接摩擦，加強崗亭的穩(wěn)固性。治安崗亭上車后，盡量將崗亭靠近車體的前半部門，這樣即使在高速路上快速行駛也不會讓崗亭因為風速過大的影響，從而使崗亭后傾。

3、可以將崗亭常規(guī)的材料做一定量的庫存這樣就能更有效的處理一些比較急的單子，在結構膠的使用上盡可能的做到一次成型待風干后再進行包裝運輸。運輸過程中的裝車、運輸時間的挑選以及路線的選擇都成為關系整個過程的細節(jié)，有的可能因為路線選擇不當導致中間換車這樣就增加了運輸中的磨損。叉車或是吊車固定位置也是關系到運輸到位的崗亭能不能完好的投入使用的關鍵性環(huán)節(jié)。同時在運輸中要格外注意門窗和不銹鋼表面的保護。