(一) 接管委宛

1.攬貨人員或客戶處事人員在對(duì)客戶報(bào)價(jià)時(shí)，必需核實(shí)相關(guān)運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條目、船期，在確定有能力接管委宛的情形下，如實(shí)奉告客戶完成此次委宛所需時(shí)刻和船期，并按公司對(duì)外報(bào)價(jià)表向客戶報(bào)價(jià)，如所報(bào)價(jià)錢低于本公司發(fā)布運(yùn)價(jià)，則按公司《運(yùn)價(jià)打點(diǎn)劃定》執(zhí)行。

2.當(dāng)客戶接管報(bào)價(jià)并下委宛時(shí)， 攬貨人員或客戶處事人員有責(zé)任向客戶供給該公司的空白集裝箱貨色托運(yùn)單，也可領(lǐng)受客戶自己的托運(yùn)單;但此類托運(yùn)單應(yīng)搜羅該公司托運(yùn)單的首要條目，如托運(yùn)單上無(wú)運(yùn)價(jià)，則需將有關(guān)書面報(bào)價(jià)附于厥后(對(duì)合約客戶、公司的老客戶已在電話中確認(rèn)的運(yùn)價(jià)可不在托運(yùn)單上顯示)。同時(shí)要求客戶在托運(yùn)單上簽字、蓋章(境外客戶、托運(yùn)私人物品的非商業(yè)訂艙者簽字即可)，如客戶不能實(shí)時(shí)供給內(nèi)容具體的托運(yùn)單，則必需在裝船前補(bǔ)齊，否則由此發(fā)生的費(fèi)用由客戶負(fù)責(zé)。

3.接管客戶的委宛后，攬貨人員應(yīng)具體填寫營(yíng)業(yè)聯(lián)系單。攬貨人員在通知客戶處事人員訂艙的同時(shí)，把營(yíng)業(yè)聯(lián)系單和上述客戶訂艙資料交給客戶處事人員。

4.對(duì)不合適本節(jié)制軌范的訂艙委宛，客戶處事人員可以拒絕接管訂艙，并有義務(wù)向部門司理陳述請(qǐng)示。

(二) 操作

1.一旦接管客戶訂艙，應(yīng)盡快放置向船公司訂艙及放置拖車、報(bào)關(guān)事宜(客戶自拖、自報(bào)除外)，并從拖車公司那兒那里獲取箱號(hào)、封條號(hào);

2.盡快俺絲托書要求制單，并傳真給客戶確認(rèn)。若有需要，還應(yīng)將目的港代辦代庖打印在提單上，并在貨色裝船前完成單證校對(duì)工作;

3.當(dāng)真填寫操作過(guò)程記實(shí)，對(duì)需換單轉(zhuǎn)船、電放的委宛應(yīng)有記實(shí)，并供給給相關(guān)部門;

4.客戶處事人員將計(jì)費(fèi)人員已簽字蓋章的收費(fèi)單交給客戶(或攬貨人員);攬貨人員有責(zé)任實(shí)時(shí)向客戶催收運(yùn)費(fèi)或按合同(或和談) 劃定，按期向客戶催收運(yùn)費(fèi);

5.客戶處事人員應(yīng)實(shí)時(shí)通知報(bào)關(guān)行等分承包方，退回有關(guān)資料， 如出口退稅核銷單、報(bào)關(guān)手冊(cè)等，這些資料需退還給客戶，攬貨人員有責(zé)任對(duì)客戶處事人員給以提醒;

6.當(dāng)客戶或攬貨人員詢問(wèn)二程船信息時(shí)，客戶處事人員應(yīng)給以供給。

(三) 提單簽發(fā)

提單簽發(fā)人員必需核實(shí)貨色已裝船離港，驗(yàn)證運(yùn)費(fèi)收取知足合同(和談) 中運(yùn)費(fèi)支出條目后，才能簽發(fā)此次委宛所對(duì)應(yīng)的提單，具體操作按提單簽發(fā)打點(diǎn)劃定進(jìn)行。